Fabien

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Messagepar ZEURD » Lun 20 Oct 2008 à 21:07

Et à la fin, on dors la bouche ouverte dans la voiture ????
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Messagepar ortograff » Lun 20 Oct 2008 à 21:08

Du moment que tu vomis pas sur le cuir !

Phil.
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Messagepar cousto » Lun 20 Oct 2008 à 21:28

pour florent met la quand meme on verra bien pour zeurd apparement ca finie en debut d'apres midi ca va faire peut etre un peu tot pour l'apero moi c pas un probleme j'ai un chauffeur pour mardi ndlr florent !!!!
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Messagepar Florent » Lun 20 Oct 2008 à 22:43

C'est trop tard :lol:
Personne pourra voter pour la photo ;)
Pas de soucis, mardi je serai Sam, pour une fois que ça ne me dérange pas :mrgreen:
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Messagepar ZeKE » Mar 21 Oct 2008 à 10:41

Bienvenue Fabien !!

Put***, et une de plus dans le Nord :) Ca fait plaisir tout ça !

Prends en soin ;)
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Messagepar cousto » Mar 21 Oct 2008 à 18:36

salut a tous

Demain controle technique de la voiture pour l'immatriculation tous les feux fonctionne et le frein a main est au maxi ca devrait aller

on en profitera pour matter en dessous voir ce qu'il y a faire

on va commander des rotules de direction et les caoutchouc de la direction
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Messagepar Florent » Mar 21 Oct 2008 à 20:09

Yes!!
A demain!
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Messagepar cousto » Jeu 23 Oct 2008 à 16:55

le controle s'est bien passer pas de soucis

Par contre la protection de réservoir est pourrie je vais la changer samedi
j'ai un morceau de tole inox à la maison demontage et je vais faire un gabarit sur l'ancienne et le tour est jouer

je roule tous les jours avec pour l'instant la seule chose qui me gene c'est le manque de puissance de l'auto quelqu'un a til une combine simple et peux couteuse pour gagner quelques chevaux ? :?:
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Messagepar Alex » Jeu 23 Oct 2008 à 17:00

j'ai fait pareil pour la plaque, profites-en pour mettre des vis inox :wink:
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Messagepar quentin88 » Jeu 23 Oct 2008 à 18:11

tout le monde se plaint toujours du manque de puissance de l'auto , moi je trouve qu'elle va bien pour une caisse de 30 ans sinon en enlevant le catalyseur tu devrais deja gagner un peu :wink:
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Messagepar mike_84 » Jeu 23 Oct 2008 à 19:37

Il ne faut pas mettre de plaque toute simple :roll:
La plaque d'origine a des creux pour faire couler la flotte hors du chassis.
Si vous mettez une plaque toute simple l'eau va stagner
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Messagepar Stainless » Jeu 23 Oct 2008 à 19:39

'suffit de faire des trous en peripherie, le long du chassis
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Messagepar mike_84 » Jeu 23 Oct 2008 à 19:40

ou ca
Bonne idée d'ailleurs, merci raph !
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Messagepar Alex » Jeu 23 Oct 2008 à 21:14

Parce que tu crois qu'avec la plaque d'origine ça stagne pas ? :lol:
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Messagepar Florent » Mer 29 Oct 2008 à 14:12

Fabien recherche les côtes de parallélisme de la Delorean, quelqu'un les a ou sait où les trouver?
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