Anthony / VIN 4528

Blogs des restaurations, présentation des nouveaux

Messagepar ortograff » Sam 19 Juil 2008 à 21:11

Malgré les bléssures et les douleurs la rage de la restau reste intacte ! :wink:

Bravo et bon courage pour la suite.

Phil.

P.S : Pour toi si besoin est :

Image

:wink:
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Messagepar Anthony » Sam 19 Juil 2008 à 21:14

merci :wink:
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Messagepar Vince » Sam 19 Juil 2008 à 21:15

Pour le code moteur, après recoupage c'est 154 740.

Je ne trouve pas de tableau de correspondance avec Renaut, Peugeot ou Volvo, vu qu'il semblerait que ton moteur ne soit pas un origine.

Image

Avec un recoupage sur le post Officiel PRV sur FA. Le code pour une A310 est 112C 730.

112C me fait penser au code de l'usine Renault de Cléon. Quelqu'un pourrait confimer (un fan de Renault 8) ou un Alpiniste!)

Le 154 serait donc un code usine aussi...

Aux vues des docs de la partie membres le 740 serait le code d'affectation du moteur (codes 708, 709, ... pour des R25,R30, 730 pour les A310) Mais je ne trouve pas le 740!!!
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Messagepar Vince » Sam 19 Juil 2008 à 21:56

Grâce à un site Russe! Et oui comme quoi, on est fou!

On a plus d'infos sur le moulin.

Image
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Messagepar Vince » Lun 21 Juil 2008 à 20:53

Oh couz'

J'ai fait des recherches,

On croyait que tu avais un bloc de R25 (ou autres Renault) vu la forme de la pipe Y :

Image

Mais ton code de bloc est 154 740.

Idem à cette photo :

Image

Volé sur la présentation d'Alex.

Apparement (j'attends confirmation), c'est une photo du moteur de Raph.

Donc.......

Tu aurais le bloc d'origine. Mais une pipe et surement autres choses de Renault.

Non?

P.S. : Si un plus expérimenté que moi en Delorean pense que je me goure, dites-le.
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Messagepar Alex » Lun 21 Juil 2008 à 21:01

Là je seche...
Par contre Anto tu vas me changer ce vase d'expansion prêt de péter !
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Messagepar Stainless » Lun 21 Juil 2008 à 21:10

non c'est pas mon moteur.
faut que je retrouve la photo de ma plaque dont je ne me rappelle plus les codes.
en attendant, toute ton admission/Kjet viennent de chez Renault. chez Volvo/DMC, c'est un Schtroumpf different
Dernière édition par Stainless le Lun 21 Juil 2008 à 21:16, édité 1 fois.
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Messagepar iudexmaximus » Lun 21 Juil 2008 à 21:12

Je crois que c'est le moteur de Cédric! :wink:

Moi aussi Je dois prendre une photo du numéro du moteur pour ma fiche ASI (le fédération des vehicules anciennes): ce sont les chiffres sur la deuxième ligne?

Paolo - VIN 000878

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Messagepar Vince » Lun 21 Juil 2008 à 21:14

Oui.
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Messagepar Vince » Mar 22 Juil 2008 à 18:14

Raph a confirmé, ta le bloc d'origine!

Image
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Messagepar Mc P. Manu » Mer 30 Juil 2008 à 10:08

Et une DeLorean de plus en restauration! :D
Beau boulot en tout cas! 8)
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Messagepar Vince » Jeu 14 Aoû 2008 à 12:55

Quelques photos prises à la va-vite :

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Messagepar mike_84 » Jeu 14 Aoû 2008 à 13:09

cette bagnole me dit quelque chose.
A l'époque Matheis ne serrait pas allé voir cette voiture pour l'acheter ?
elle était en plaque canadienne, interieur completement refait ?
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Messagepar Domi » Jeu 14 Aoû 2008 à 16:47

Merci Vince pour les photos, vivement que je puisse venir la voir :P
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Messagepar Anthony » Jeu 14 Aoû 2008 à 19:24

vince, tu vien chez moi, pendant que je ne suis pas la, tu me vole mon cric, et en plus tu prend ma delorean en photo pendant quel est au plus mauvais point !

PFFFFFFFFFFFFFFF

je te reconnais bien, tu est bien de ma famille :wink:
(j'aurais fait pareil)

domi
c'est quand tu veux ! :wink:
dimanche ?
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