Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **quentin88** » Mer 14 Mai 2008 à 20:59

je reguarde aussi de mon coter si je trouve de photos de la boite , il y a deja le radiateur sur oscaro

par **Stainless** » Mer 14 Mai 2008 à 21:24

http://delorean.fr/forum/viewtopic.php?t=1664

par **Vince** » Mer 14 Mai 2008 à 21:31

Stainless a écrit::arrow: http://delorean.fr/forum/viewtopic.php?t=1664

Je balance ce que je trouve sur ce post

par **Tom** » Mer 14 Mai 2008 à 21:48

oui ça je connaissais, mais on ne voit ni où ça rentre, ni par où ça sort ???

par **Stainless** » Mer 14 Mai 2008 à 21:50

t'avais qu'a regarder tant que tu l'avais sous les yeux !

je te ferai des images....

par **iudexmaximus** » Dim 18 Mai 2008 à 11:11

Est-ce que tu es interessé à un capot rainuré avec trappe qui a pris la grèle?

Gas flap hood to be repaired

Peut-etre il l'envoie aussi en France..

par **Tom** » Dim 18 Mai 2008 à 14:30

bien vu, mais ce sera pour bien plus tard, quand il ne restera plus que ça, il faut avant tout que je fiabilise l'animal !!! merci quand même !!! :wink:

par **iudexmaximus** » Dim 18 Mai 2008 à 14:33

Moi aussi J'avais reflechi à propos de la fiabilité, mais on sait que ces capots-ci ne sont pas en vente souvent! :wink:

par **mike_84** » Dim 18 Mai 2008 à 14:46

Jerome ca va etre chaud pour que je vienne te voir.
si tu as le temps passe prendre le colorstat électronique.
moi j'en acheterais un plus tard.
(a part si tu veux en mettre un normal mais sur les early vin vu que d'origine ils sont tete en l'air ca sera jamais fiable a cause des bulles d'aires)

par **Tom** » Dim 18 Mai 2008 à 14:52

je passerai, il faut de touts façons que je remplace mon calorstat et ma vanne de chauffage : opération révision du circuit de refroidissement en vue alors je ferai faire un demi tour au support de sonde !!!

Je peux venir samedi après midi s'il faut te filer un coup de main sur la tienne ?

Pour le capot, je prends le risque

, ce n'est pas une priorité même si l'auto doit rester comme ça à vie, pour le prix du capot, plus le port, plus de debosselage, je peux fiabiliser à outrance, mieux vaut ma Delorean sur la route avec un capot qui ne correspond pas, qu'avec un capot à trappe nickel sur le bord de l'autoroute :shock:

!
cette annonce aurait du passer dans deux ans

... mais merci de penser à moi quand même :!:

par **iudexmaximus** » Dim 18 Mai 2008 à 15:13

Tom a écrit:mieux vaut ma Delorean sur la route avec un capot qui ne correspond pas, qu'avec un capot à trappe nickel sur le bord de l'autoroute !

Tout à fait d'accord! :wink:

par **Florent** » Dim 18 Mai 2008 à 15:15

Surtout que ton capot plat reste un mystère et fait partie de l'histoire de ton auto tout comme celle d'Eric (VIN 717) dont le VIN est pile Schtroumpf de 200 par rapport à la tienne, je pense que vos deux autos ont dû avoir une histoire assez hors du commun des Delorean comme on en avait parlé

par **mike_84** » Dim 18 Mai 2008 à 15:22

pour l'instant la delorean est au point mort car manque de finance...( les amortos +silent bloc pour l'avant et les ressort font mal au porte feuille)
j'attend mon 13 eme mois pour acheter tout ca avec en plus la peinture des par choc)
en plus j'ai appris a mon DA que je démissionnais et ca s'est tres mal passé donc le moral n'est pas au beau fixe....

par **Tom** » Dim 18 Mai 2008 à 15:29

Florent a écrit:Surtout que ton capot plat reste un mystère et fait partie de l'histoire de ton auto tout comme celle d'Eric (VIN 717) dont le VIN est pile Schtroumpf de 200 par rapport à la tienne, je pense que vos deux autos ont dû avoir une histoire assez hors du commun des Delorean comme on en avait parlé

C'est vrai, j'y ai pensé aussi à ça, et puis je m'y fait à ce capot plat, mais pour VIN 917, pas de trace de son historique pour le moment ...

par **bullitt** » Dim 18 Mai 2008 à 15:55

mike_84 a écrit:...
en plus j'ai appris a mon DA que je démissionnais et ca s'est tres mal passé donc le moral n'est pas au beau fixe....

Aïe !!!!

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Tom - VIN 917

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