Domi

[Stainless]

il faut etre patient, imbiber de wd40 et bouger le raccord dans tous les sens tout en tirant doucement. en forcant ca ne viendra pas, mais en le faisant bouger , petit a petit , il sortira.
je sais pas si ce que je dis est tres clair lol

le solenoid de depression est normalement attaché a l'arriere du doseur.
j'en parle dans le how-to des reglages PRV.
s'il est absent, il te le faut; ca stabilise le regime.
tant que tu y es verifie que ton avance est reglée a 13° SANS depression

[Chris_DeLorean]

Si tu te retrouves comme moi, les durites étaient soudées par l'epoxy et la rouille, même si la rouille était "légère", il a fallu jouer de la dremel pour les dégager mais désormais plus de problèmes à ce niveau là.

[Domi]

il faut etre patient, imbiber de wd40 et bouger le raccord dans tous les sens tout en tirant doucement. en forcant ca ne viendra pas, mais en le faisant bouger , petit a petit , il sortira.
je sais pas si ce que je dis est tres clair lol

C'est ce que j'ai fait pour un de devant, mais c'était déjà galére malgré la place quand même.
A l'arrière, c'est une autre histoire, la place est compté

le solenoid de depression est normalement attaché a l'arriere du doseur.
j'en parle dans le how-to des reglages PRV.
s'il est absent, il te le faut; ca stabilise le regime.
tant que tu y es verifie que ton avance est reglée a 13° SANS depression

Pour ca, je vais jeter un oeil au how-to, car je ne le situe pas trop.

En tout cas merci pour ton aide

[Stainless]

[Domi]

Merci bien pour le schéma et la photo, cela m'aidera bien à le localiser

[Domi]

Recu aujourd'hui de chez Restom

[Anthony]

a quand la premiere sortie ?

[Domi]

Dans quelques mois j'espère
J'ai encore des pièces en commande
Mais t'inquiéte, tu seras le premier prevenu pour venir faire un tour

[Alex]

Elle va freiner cette Delorean nom de Zeus !

[Anthony]

merci Domi

[Domi]

Elle va freiner cette Delorean nom de Zeus !

Bientôt, je l'espère
Queqlues piéces reçu de chez ED ce matin


Dont le kit de plaque Inox ci dessus.
Parmi ceux d'entres vous qui ont déjà commandé ce kits, pouvez vous m'expliquer à quoi servent les 4 tiges marquées par la fléche rouge
Je ne les avais pas à l'origine, est-ce un renfort supplémentaire
Si oui, quelqu'un aurez t-il une photo de leur mise en place, merci

[Stainless]

ces epingles se placent sur l'axe de plaquettes inferieur de maniere a faire ressort et les plaquer afin qu'elles ne vibrent pas

[Domi]

Merci, j'essaierai en fin de semaine probablement de les monter.

[Domi]

Cet aprés midi, j'ai un peu avancer
J'ai donc commencer à réassembler les étriers:


Les joints neufs de J. Hervey:

Avec ses pistons inox enduit de la graisse de chez Restom:



Petite vue d'ensmble:

Le purgeur neuf, qui m'inquiétais un peu du fait qu'il ne va pas à fond, mais les photos du how-too sont identique donc je pense que c'est normal
Je ne me rappelle plus avant

Vue de dessus:

Les tubes de répartitions sur les étriers:

Les plaquettes en place:

Avec les plaquettes inox de chez ED:

Bon Raph, j'ai essayer tant bien que mal de positionner ces fameuses tiges, mais sans succés, par dessous, dessus, sur le coté

Comme je ne les retrouves sur aucun schéma, ce n'est pas évident
Reste encore quelques bricoles dessus, et le montage des plaquettes sur les étriers avant.

Sinon demain, j'essaie de démonter les flexibles arriéres, je sens que ca vas être dur dur
Peut être un peu plus si tout vas bien où alors autre chose pour changer

[Alex]

super boulot Domi!,tu pourrai me filer les réfs de tout ce que tu as acheté pour tes freins s'il te plait ?