Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Ace** » Ven 02 Mai 2008 à 15:49

J'adore le sourire émail diamant

par **aventure** » Ven 02 Mai 2008 à 17:05

et moi LA boite à outils :shock:

par **jojo** » Ven 02 Mai 2008 à 17:27

ah ba oui j'ai pas des tournevis tork moi ! :lol:

( enfin j'en ai juste un,; taille visses 15) j'espere en profiter a la siver coast pour ramener toute l'armoire de D* hohhiihh :twisted:

par **Florent** » Ven 02 Mai 2008 à 21:56

Bien pour le full accumulator!
As-tu purgé tes freins?

par **jojo** » Sam 03 Mai 2008 à 00:27

non mes freins ... jé limpression d'ecraser une choucroutte qan je freine !! mais bon je prends mes distances sur la route...

par **Florent** » Dim 04 Mai 2008 à 20:47

Justement cette impression de pédale molle est peut être due à un liquide frein "à changer"

par **jojo** » Dim 04 Mai 2008 à 22:01

Oui mais le liquide vient detre purgé.... faut reflechir , ca ne m'empeche pas de m'amuser avec !!! le frein a mains aussi est naze ca freine rien du tout . tut tut didonc il reste tj de la place dans le chalet ! on n'est toujours que 4 , va falloir inviter des beautés de la piscine, dailleur j'ai perdu vos cheques que vous m'avez fais pffff faudrais que tu regarde lorent si je ne l'ai pas encaissé?

par **Stainless** » Dim 04 Mai 2008 à 22:03

si c'est purgé, reste plus qu'à changer ou reconditionner le maitre cylindre

par **jojo** » Dim 04 Mai 2008 à 22:10

oui c'est bizard quelque fois ca marche pas trop mal apres d'un coup la pedale s'enfonce, quelque fois ca sifle quand je freine , et quelque fois ca fait de la zic quand je roule des couiiiinement......

par **arcadion** » Lun 05 Mai 2008 à 14:16

Salut Jojo,

t'as changé les durites de l'accumulateur ???
Si oui, est ce que tu en as chié et comment tu t'y es pris ?

Je dois le faire sur la mienne, elles sont foutues... :roll:

par **jojo** » Lun 05 Mai 2008 à 15:01

salut arcadion, non j'ai changé juste l'accumulateur , mes durites sont en bon état... mais ca doit etre possible... le truc c'est qu'il n'y pas d'espace pour bouiner la dedans... et en plus tout bouge un peu donc pour forcer sur les boulons c chiant et l'essance te coule dessus.... lol jte conseil de démonter d'abord le tuyau d'arrivé d'essance qui ne tient qu'avec un serflex tu envonces un petit tournevis dans cette durite et tu resseres le serflex comme ca deja l'essance ne coule plus. apres tu retires l'ecrou de droite (sur la photo), pour le devisser il faut tourner dans le sens inverse d'une m.et puis voila..

par **Stainless** » Lun 05 Mai 2008 à 21:25

jojo a écrit:oui c'est bizard quelque fois ca marche pas trop mal apres d'un coup la pedale s'enfonce, quelque fois ca sifle quand je freine , et quelque fois ca fait de la zic quand je roule des couiiiinement......

demonte ton maitre cylindre, il doit etre fatigué. s'il n'est pas corrodé, remonte le avec un kit de refection. sinon n'hesite pas a la changer.
mais ne tarde pas !
les couinements, ce sont les plaquettes. soit un ou plusieurs pistons sont un peu gripés, soit les toles anti grincement sont absentes

par **jojo** » Dim 18 Mai 2008 à 21:58

tut je suis tombé sur ce site , je cherche une antenne automatique pour la radiio, et ca me parait pas tres cher ; quelqu'un connait-il ce site : http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... %26hl%3Dfr

tut

par **Stainless** » Dim 18 Mai 2008 à 21:59

tu as la meme chez Conrad
regarde les refs croisées

par **Domi** » Dim 18 Mai 2008 à 22:01

En plus, l'ami bob ne te l'expédira pas en France :lol:

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