Domi

[Domi]

Merci Alex
Qu'est-ce qui t'interresses comme piéces, la liste compléte de tout ce que j'ai commandé

[Stainless]

ton epingle ne se met pas entre deux axes, mais sur l'axe inferieur.
tu le positionnes en travers des plaquettes, les oeillets en face des trous, et tu enfiles l'axe.
elle doit faire ressort contre les plaquettes

[Alex]

Merci Alex
Qu'est-ce qui t'interresses comme piéces, la liste compléte de tout ce que j'ai commandé

Oui pour les étriers en MP si tu veux

[Chris_DeLorean]

Domi, peux-tu faire une photo vue du dessus, le "ressort" entre les goupilles et une autre dans l'axe d'une goupille.

Si ça doit se monter, je suis presque sûr que la goupille va entre deux goupilles, un peu comme ça :



Les griffes qui vont entre les plaquettes ont plutôt cette forme :

[Domi]

Merci pour les explications et les photos, ca aide, enfin j'espère
Voici donc un nouvel essai:



Cette fois ci, je pense que ce doit être correct

[Chris_DeLorean]

Cela me parait plus correct, en effet.
Ces griffes ne font que maintenir les anti squiiiiiiiiiks...

[Domi]

Merci Chris, les photos m'ont bien aidé

Les flexibles arriéres sont vraiment galére à avoir


Le flexible bouge, mais ne sort pas pour l'instant...
Pausse casse croute, on verra après

[Willie]

C'est la mega giga grosse galère ces salopries de fléxibles, faut bourriner comme un âne pour en venir a bout ^^

Un conseil: éloigne tout objets pouvant servir d'armes dévastatrice contre ta voiture, parce qu'on a vite fait de péter un câble
moi y'avait la masse qui traînais pas loin, ca avait faillit faire.....^^

[Domi]

Pour l'instant, je garde mon calme
Mais c'est vrai que je fais des pauses parce que au bout d'un moment c'est fatiguant pour le moral...

[Chris_DeLorean]

Démonte le tirant de suspension, tu as juste 3 boulons à virer et tu gagneras pas mal de place pour bosser.

Gaffe car souvent quand ça bouge, c'est le support qui bouge et pas le flexible sur le support...
Du vécu...

[Domi]

Je vais essayer de continuer sans démonter le tirant de suspensions, j'ai déjà eu quelques bout des flexibles, plus qu'un qui résiste


Je rassure Willie, la masse est restée rangée
Mais bon, à la fin, ras le ponpon

[Domi]

Hourra
Après avoir passé quelques heures sur ce flexible de malheur, il est finalement sorti

A deux, un avec une grosse pince pour faire va et viens et l'autre sous la voiture avec un petit marteau pour pousser.

[Domi]

Aprés les périlleuses aventures des flexibles continuons avec du "facile".
Le maitre cylindre d'embrayage qui lui est assez accessible.
La bestiolle vue de dessus


Et vue de dessous

Un peu de WD40 sur les écrous, qui en avaient déjà reçu pour faciliter le démontage.
Malheuresement, la joie fut de courte durée, car les vis tournent aussi

Bref, une troisiéme main avec l'aide d'un cruciforme aurait été la bienvenue
Je reporte donc le démontage de ces deux un peu plus tard.
Le bocal de remplissage aura besoin d'un petit coup de nettoyage.


Donc, continuons le facile
J'avais commandé chez J hervey un support plus long pour éviter l'arrondis sur le capot moteur.

Démontage du bras

Pour comparer

Les deux petites vis sont complétements rouillées
Ce qui devait arriver, arriva

La deuxiéme est restée bloqué

Du coup, j'ai un peu abimé la résine....

Mise en place du nouveau support après un passage à la brosse, histoire que ca brille un peu

Voilà, ca fait un peu moins la vague, même si ce n'est pas flagrant...

On ne dirai pas, mais c'était un peu galére à remplacer...
De toute maniére, c'est uniquement pour tenir le capot sans que cela force trop, mais ca ne remplace pas la bonne vieille ficelle pour lever un peu plus si on doit intervenir dans la compartiment
Ca c'est juste comme ca, pour le fun

J'ai encore un peu de courage, je me lance dans le filtre à essence qui pour changer est complétement.....rouillé

J'ai quand même réussi à démonter le premier écrou, mais le tube résiste pour l'instant

Sinon, le filtre neuf et sa visserie

[Domi]

Petit complément d'information concernant l'esclave d'embrayage s'il vous plait
Si je comprend bien, la tige fléché ne doit pas ce démonter

Mais doit simplement se connecter ici

Ca baigne dans le WD pour l'instant

[Chris_DeLorean]

Tout à fait.