Mickealkeal, VIN 1745

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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar mickealkeal » Sam 06 Fév 2016 à 04:07

J'aimerais avoir l'avis des pros du moteur: Mon moteur a toujours démarré au quart de tour, mais depuis quelques temps il faut que j'actionne le démarreur plus longtemps pour qu'il s'allume, et l'autre jour j'ai l'impression que tous les cylindres ne se sont pas allumés en même temps...

Une idée???
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar liquidsnake » Sam 06 Fév 2016 à 06:19

Allumage à revoir ? Changement de bougies, câbles...

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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar Olivier41 » Sam 06 Fév 2016 à 08:12

Accumulateur d essence,perte de pression residuelle dans le doseur.
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar Kherns » Sam 06 Fév 2016 à 10:56

A froid à tiède ou à chaud ? :lol:
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar mickealkeal » Dim 07 Fév 2016 à 03:15

Ça en fait des problèmes d'un coup!!!! :shock:

Un peu tout le temps, mais peut-être un peu plus à tiède. Ce soir elle a refusé de redémarrer après être arrêtée depuis 1h30/2h....
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar liquidsnake » Dim 07 Fév 2016 à 08:12

Demande le kit diagnostic de SW et vérifie ton injection

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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar michel » Lun 08 Fév 2016 à 02:08

A mon avis ,accumulateur en train de rendre l'âme.
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar Kherns » Lun 08 Fév 2016 à 07:37

Ou le petit joint sur le doseur distributeur...
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar mickealkeal » Mar 09 Fév 2016 à 11:02

Vous avez les ref de ces pièces histoire que je vérifie et que je sois sur de ne pas me tromper?
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar Domi » Mar 09 Fév 2016 à 13:06

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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar djamel » Mar 09 Fév 2016 à 17:59

avant de faire ces achats vérifie tes ta pressions

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar mickealkeal » Jeu 01 Sep 2016 à 16:11

Je ne sais pas si ça peut avoir un lien, mais aujourd'hui CT refusé pour une valeur de CO de 10.47% au lieu des 4.5% max.

Une idée des causes probables et des solutions possibles?
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar MarvinBerry27 » Jeu 01 Sep 2016 à 16:13

la richesse peut être ?

une sonde lambda HS et un ECU dans les choux... j'suis pas un experts la dedans, Cyril serai plus à même de te répondre ^^

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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar Stainless » Jeu 01 Sep 2016 à 16:18

d'abord controler la richesse en effet, et verifier que la regulation lambda fonctionne comme il faut.
ensuite, pour abaisser le taux de CO, rien de tel qu'un allumage en beton pour une combustion optimale ( HEI ! ;) ).
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Re: Mickealkeal, VIN 1745

Messagepar DMC1081 » Jeu 01 Sep 2016 à 16:28

Il me semblait que lorsqu'on était FFVE collection le co ne comptait pas ..

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