Max Vin#17111

[Stainless]

c'est de la merde ces fils...
autre piège à con spécifique à la delorean ; s'assurer que la capsule d'avance ne reçoit aucune dépression pendant le reglage.
rappel ; sur toutes les voitures on débranche l'avance à depression pour effectuer le reglage d'avance initial.
on peut s'en dispenser sur la delorean puisque la dépression est coupée par le solenoid actionné par le switch de ralenti.
encore faut il que ce bordel marche ET soit branché correctement ( il y a un sens ! voir howto)

[Alex]

C'est le bordel ce réglage, moi je compte installer des pédales

[maxdubbe]

Merci pour les précieux conseils!

[Stainless]

A Breuilpont nous avions mis avec steph 13° d'avance sur la lampe et ajusté l'avance ainsi ça avait l'air mieux

puisque c'était calé , pourquoi y avoir de nouveau touché ?

[maxdubbe]

Car d'après Jp au moment de démarrer la voiture le moteur avait tendance à bloquer comme si il y avait trop de compression et quand on utilise la lampe strobo molette sur 0 le repère était 2 cm avant le point de calage fixe.

[DMC1081]

On pensait que c'était pas bon de déphaser à 13° (potar) et qu'il fallait mettre le potar à 0° pour l' avance ..mais à priori c'est pas le cas j'ai une 2cv maintenant

je vais remettre + 13° si maxou est là

[maxdubbe]

Passe demain Jp !!

Bizarre quand meme car j'ai vérifié le calage sur ma voiture et elle roule super bien!!! Une vrais bombe...

Et le meme réglage sur la tienne ça marche pas..... :stock:

[Stainless]

si ça force c'est qu'il y a trop d'avance. mais le réglage correct reste 13°. A mon sens qulequechose ne va pas dans la maniere de mesurer et proceder. on n'aurait jamais du prendre une lampe à dephasage..

[Alex]

L'ideal serait d'avoir un petit Raphaël style gremlins caché dans le compartiment moteur sur un petit siège et qui règle le moteur pendant que tu roules.

[maxdubbe]

Bon Raph tu veux pas déménager???!!!!

Comme ça c'est plus facile pour nous....

Tu seras un vrais petit Parisien.....

[DMC1081]

On a des bières aussi ..[WINKING FACE]
Mais elles sont pas calées à 13° ..

[maxdubbe]

Et du COCA!!!!!

[Stainless]

second piège à con ; est ce que la reglette sur le bloc n'a pas été démontée et reposée n'imorte comment par un ancien proprio ?
parce qu'elle est ajustable... donc si elle n'est plus calée sur le PMH, tu peux regler ton moteur sur 13°, tu ne les auras pas en réalité

[Stainless]

pour le moment ;
- débranchez la dépression sur l'allumeur pour etre sur
- laissez ce bordel de merde de molette sur zero, sur la lampe
- calez l'avance à 13°
- si ça force toujours au démarrage, revenez d'un degré par u ndegré jusqu'a obtenir un compromis valable entre démarrages et puissance moteur

par contre ça voudra dire que la reglette est hors specs, il faudra retrouver le PMH avec une autre methode et recaler la reglette.

[maxdubbe]

Bon Jp tu nous mets dans la merde si ta réglette de calage n'est pas bonne!!!!

De toutes façons les réglettes sont positionnées sur toutes les voitures à la même position??? NON?

On va reprendre ça par ordre alors.

Vu que j'ai testé la lampe strobo sur ma voiture et celle de JM et que le réglage est ok sur nos deux voitures je ne pense pas l'avoir mal utilisé....

Donc JP tu es le maillon faible!!!