Max Vin#17111

[maxdubbe]

Ok je vais voir ça!!!

[Kherns]

Oui et quand on en met on sent nettement la différence.
Moi je ne peux plus m'en passer ! Merci Maïté !

[jme]

tous bourrés en Aquitaine

[Kherns]

Surtout moi !

[claude16]

Ca arrive...des fois !

[Kherns]

En même temps ton Pineau il est tellement bon !

[tagada]

Si tu ne le connais pas, voici Camboui en action...

Il était venu démonter mon K Jet le jour ou j'étais allé récupérer la voiture au Havre.
Elle ne démarrait pas. Il a remonté le tout la semaine suivante, premier tour de clé, victoire !

C'est un ami si besoin de renseignement ou mise en relation.
Suite à l'intervention sur ma D, il s'était rapidement présenté sur le forum avec ses tarifs :
viewtopic.php?f=8&t=4369&start=225

[DMC1081]

Je vais avoir besoin de ses services aussi

Avant Je vais faire un décrassage avec la mixture de Raph j'espère que le Kjet ne va pas fondre

[Stainless]

attention si tu n'es pas sur de l'etat d'encrassement de ton circuit. quand c'est aussi colmaté que ci dessus, décoller la merde risque de la déplacer dans les injecteurs.

[DMC1081]

Je vais commencer par le Kjet je mettrais ensuite le "cocktail des iles" pour les injecteurs

[cooldrick]

Oui c'est clair après ça elle va tourner comme une horloge!!!!


Merci Cooldrick Je ne savais pas que cela venait de lui!

Merci Cooldrick!!!!!!

De rien, les bonnes adresses, autant que ça serve

[maxdubbe]

J'ai eu Camboui au téléphone ce matin, il a l'air super sympa !!!

JP, je te conseil le nettoyage direct au moins plus de problème et c'est reparti pour 30 ans ou 20 ou 10....

Comme dit Raph la merde peut ce déplacer et après c'est pire que mieux.....

[maxdubbe]

Oui oui les dépôts je les vois bien!!!

Tu as une potion magique pour cela?
Je ne savais pas tu mets quoi dans l'essence?

toi,tu vas finir par être puni ,tu ne lis pas les magazines et les recettes de tonton Raph?

J'ai pas le temps de lire avec ces foutus DeLorean qui ne me laisse même plus une minute pour pissé!!!

[v480_be]

pour la longévité de tes verins, je te suggère de les inverser

Enfin un boulot facilement réalisable sur une Delo sans se casser le dos
Par contre, je ne comprend pas pourquoi le fait de les inverser va prolonger leur durée de vie Tu peux expliquer ? Merki

[Stainless]

il y a dans le tube, une petite quantité d'huile qui sert à lubrifier le joint et parfaire l'étanchéité. au repos la tige doit etre orientée vers le bas afin que la gravité conserve ce joint immergé. c'est aussi simple que ça.
si tu le montes à l'envers, l'huile reste en haut du tube, le joint marche à sec et en moins de deux, tu perds tout le gaz