cooldrick VIN 16001

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar heuliez25 » Dim 28 Juin 2015 à 19:53

:wink: :wink:

Du taf encore, mais bientot elle pourra reprendre la route de façon fiable et sereine :wink: :wink:
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 29 Juin 2015 à 10:02

Changement a prévoir du vase d'expansion, je suppose que le nouveau (en plastique) de chez Ed, the new, fuit toujours ?

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Arnaud » Lun 29 Juin 2015 à 13:01

Oui, tout à fait!
Je teste actuellement la version inox qui tient jusque là (mais on voit pas le niveau).

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 29 Juin 2015 à 16:59

Arnaud a écrit:Oui, tout à fait!
Je teste actuellement la version inox qui tient jusque là (mais on voit pas le niveau).


Ok, je viens de prendre un en inox chez John avec le niveau.

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Arnaud » Mar 30 Juin 2015 à 01:04

Il me tentait bien celui là, mais j'ai profité d'une négociation avec Ed.
J'espère qu'il te conviendra celui là. Tu nous en dira des nouvelles!

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Joedjd » Mar 30 Juin 2015 à 09:06

J'ai un réservoir inox qui équipe ma voiture. Il a été ajouter avant que je l'achète et c'est fiable. On ne voit pas le niveau mais c'est pas un drame il suffit de dévisser et contrôler à froid. Même principe pour l'huile

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Mar 30 Juin 2015 à 11:03

En plus du reservoir, les spax sont commandés et le kit lève-vitre chez Ed. Celui de droite à la gaine qui a peté pile Schtroumpf ou je ne peux rien faire. :evil:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Dim 05 Juil 2015 à 14:05

Finition de l'étanchéité du T-panel et remontage.
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Mise sur chandelle en préparation du démontage amorto-ressorts
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Dim 05 Juil 2015 à 14:20

Réception du kit lève-vitre de chez Ed
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Ainsi que les caoutchouc et la visserie pour le train arrière
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Maintenant, passons a un moment de bonheur intense :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Démontage lève-vitre droit
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Fixation vitre
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Cassu :mrgreen:
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Le nouveau
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Un p'tit tour en écosse :mrgreen:
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La fameuse petite vis a ne pas oublier de remettre avant remontage...après impossible
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Les pattes de fixations
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Rendu final a revoir car il me manque la petite mousse isolante :|
Niveau de ce boulot : casse-couille :mrgreen: pour faire passer le moteur dans la portière

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar claude16 » Dim 05 Juil 2015 à 14:56

Dis-moi, tu vas renforcer les bras de suspension AV ?
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar doc.63 » Dim 05 Juil 2015 à 16:55

beau boulot :)
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar nikelman » Dim 05 Juil 2015 à 19:32

cooldrick a écrit:Un p'tit tour en écosse :mrgreen:


il a osé lol :mrgreen:

beau boulot :wink:
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Alex » Dim 05 Juil 2015 à 20:00

Bah dit donc 8)
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Domi » Dim 05 Juil 2015 à 20:04

L'ancien lève vitre avait l'air bien encrassé :?
Beau travail de patience ;)
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 06 Juil 2015 à 20:34

claude16 a écrit:Dis-moi, tu vas renforcer les bras de suspension AV ?


J'ai le kit de renfort pour les bras mais je verrais a les changer par la suite par des bras renforcer :wink:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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