cooldrick VIN 16001

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 30 Mar 2015 à 11:43

Joedjd a écrit:Bientot ! Sa approche !


Oui, une sonde, un relai rpm et le kit joint de John.

Raccord électrique pompe et jauge a essence.

Nettoyage k-jet, injecteurs + idf.

Pour finir un faisceaux de bougies en 8.5 et hop roulez jeunesse

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 06 Avr 2015 à 14:06

Finition du ballast avec cosses et manchon, reste encore une cosse a repiquage a mettre en place
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Changement d'une prise dans le creux du V
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Plus pratique que les anciennes, il suffit d'appuyer sur la languette en ferraille pour la libérer
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La réf de la prise
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Du manchon
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des cosses femelles pour 1.5 ²
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des petits manchons étanches 1.5²
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 06 Avr 2015 à 14:13

Réception du colis de John
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Nouveau relai RPM
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Mise en place
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 06 Avr 2015 à 14:16

Mise en place de la sonde température ldr
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L'ancienne
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Nouvel œillet
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 06 Avr 2015 à 14:20

Changement de la prise d'alim de la pompe a essence
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Jauge et pompe a essence brancher
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Reste les durites a essence en 6 & 8 mm, le nouveau faisceau de bougies magnécors et la courroie d'alternateur.

Le doseur et les injecteurs sont en réfections.

Remontage complet certainement pour le 19 avril si j'ai reçu mon faisceau de bougies 8)

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar doc.63 » Lun 06 Avr 2015 à 14:37

ça va être tout propre tout ça :)
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 06 Avr 2015 à 15:50

doc.63 a écrit:ça va être tout propre tout ça :)


Yes sir :mrgreen:

Hâte de tester ce nouveau système de pompe a essence 8)

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Stainless » Lun 06 Avr 2015 à 15:53

pense à la bottine pour devier l'eau de pluie ou ta pompe et ses connexions seront noyées à la premiere averse
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Lun 06 Avr 2015 à 16:03

Stainless a écrit:pense à la bottine pour devier l'eau de pluie ou ta pompe et ses connexions seront noyées à la premiere averse


Ok je regarderais ça :wink:

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Stainless » Lun 06 Avr 2015 à 16:03

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar Stainless » Lun 06 Avr 2015 à 16:19

sinon il y a l'option bricolo comme a la fin de cette video. l'important est de devier l'eau de pluie qui descend du puits du systeme de ventilation. ( si vous ne voyez pas de quoi je parle il suffit de verser de l'eau dans le trou a la base du parebrise et la regarder couler sur la pompe...)
https://www.youtube.com/watch?v=W2vaigaomog
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar aventure » Lun 06 Avr 2015 à 20:14

Génial, que de fiabilisation !
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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar liquidsnake » Lun 06 Avr 2015 à 22:13

Autre solution , ne pas rouler quand il pleut, ou ne pas aller dans les landes en delo :lol:

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Mar 07 Avr 2015 à 11:39

Yes, vue. Je ferais une dérivation pour la flotte.

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Re: cooldrick VIN 16001

Messagepar cooldrick » Mar 07 Avr 2015 à 11:39

aventure a écrit:Génial, que de fiabilisation !


ça avance ma bonne dame :mrgreen:

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