Le montagnard

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Messagepar Le Montagnard » Mar 20 Aoû 2013 à 13:30

C'est visiblement un petit morceau de résine qui sertie la crepine que j'ai retrouvé dans la pompe... :cry:
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Messagepar Stainless » Mar 20 Aoû 2013 à 13:44

ça t'apprendra à planquer ton shit dans le réservoir
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Messagepar Le Montagnard » Mar 20 Aoû 2013 à 14:05

Ouais un bout de la canne d'anubis !!! :wink:
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Messagepar Le Montagnard » Jeu 22 Aoû 2013 à 14:29

Le puisard et une partie de la crépine...
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L'autre partie de la crépine bien "pourrite" retrouvée se baladant dans le réservoir
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C'est parfois un avantage de ne pas avoir des bras musclés !!!
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Messagepar Domi » Jeu 22 Aoû 2013 à 14:37

Sacrée partie de gymnastique :mrgreen:
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Messagepar Kherns » Jeu 22 Aoû 2013 à 15:55

Il va finir par avoir le bras long.
Bon courage Alain.
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Messagepar jojo » Jeu 22 Aoû 2013 à 17:05

J'ai jamais essayé comme ca .... C'était bon?
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Messagepar bilbon » Jeu 22 Aoû 2013 à 19:06

T'imagines si tu serais resté coincé avec ton bras comme ça ? On aurait du découpé dans la Delorean pour te sortir de là :lol:
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Messagepar aventure » Jeu 22 Aoû 2013 à 20:01

La crépine ressemble à celle de specialauto...tu as retrouvé d'autres pièces ....?
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http://www.specialtauto.com/delorean-parts/fuel-injection.html

l'embout sembla être rester dans le tuyau, c'est donc la soudure des deux pièces de la crépine qui ont lâchés

J'ai peur pour la mienne dans le future...
Dernière édition par aventure le Jeu 22 Aoû 2013 à 20:04, édité 1 fois.
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Messagepar Le Montagnard » Jeu 22 Aoû 2013 à 20:04

Juste des petites merdouilles Xavier, par contre l'embout de celle qui avait cassé était en plastique et non en métal comme la nouvelle. C'est effectivement l'espèce de résine de scellement brune qui s'était introduite dans la pompe
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Messagepar Le Montagnard » Jeu 22 Aoû 2013 à 20:29

Est ce qu'un traitement est préférable pour nettoyer tout le système d'injection par précaution?
Il me semble qu'avec le bloc alu on ne peut pas utiliser n'importe quoi... :roll:
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Messagepar Stainless » Jeu 22 Aoû 2013 à 20:37

je changerais le filtre à essence par précaution, car de la merde a du passer dans le circuit.
mais pas d'inquiétude pour le reste, la cartouche est super efficace car surdimensionnée (j'ai mis des photos qquepart d'une cartouche découpée)
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Messagepar Stainless » Jeu 22 Aoû 2013 à 20:41

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Messagepar Stainless » Jeu 22 Aoû 2013 à 20:52

ps. et ça ne fait jamais de mal d'inspecter la crépine à l'entrée du régulateur de chauffe :)
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Messagepar aventure » Jeu 22 Aoû 2013 à 21:34

Tu as une photo ou c'est :?: :roll: :oops:
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