sinon niveau moteur c'est toujours un peu bizarre , ralentit assez instable ( le moteur boite comme si il manquait des cylindres , mais en les debranchant 1 par 1 on voit qu'ils sont tous la .. ) , manque de puissance au dessus de 3000 , mais bon le WUR que ed ma envoyé n'a que 1bar de pression a froid et 1,5 a chaud , donc il m'en à renvoyé un que je devrais recevoir demain .
avec le materiel de la l'association , le rapport air /fuel semble correcte sauf quand le moteur essaye de réguler . au dwel c'est pas trop mal avec aussi de variations importantes au moment de la regulation , ce qui est bizarre c'est que ma pression au wur est très basse donc normalement je devrais etre trop riche , mais quand je démonte mes bougies elles très blanches donc limite pauvre ....
Stainless Wings - Amicale DeLorean
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l'interieur est super équipé , une vraie maison roulante , mais comme pour la delorean il s'est mal vendu à l'époque à cause notamment de son moteur trop faible...
, passsé 3500 trs il est trés très mou , et en 3eme sur le plat , impossible de depasser 5000 trs min , comme si il était bridé ,et il "gueule" dans la boite air ....
c'est dur à décrire par message , mais comment dire quand le moteur est dans sa plage ou il déconne il resonne vachement dans la boite à air .
