Quentin Nouvelle venue VIN#5038

[Ace]

Salut à la petite soeur, moi j'ai Vin 5020 !!!

[quentin88]

Bonjour à tous ,
tout d'abord je vous souhaite une bonne année ,
juste un petit mot pour vous dire que vin5038 est arrivée le 30 dec à la maison .
tout est ok , elle correspond à la description ...
y compris pour le moteur , qui apres avoir tourné 15 secondes , à toute l'eau et toute l'huile qui se sont mélangés alors que j'avait vérfifié les niveaux avant ...
bref j'ai deja commencé le démontage pour changment de tous les joints ..

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[El Bielas]

Félicitations!!!
Je n'avais pas vu avant les photos, mais elle est belle.
C'est un bon cadeau pour s'offrir en Nöel.
Tu auras du travail avec la restauration... pour mettre tous les fluides dans son lieu.

[LaurentC]

Bravo, joli cadeaux de Noel avec un peu de retard !

Plus j'en vois avec les bandes noires, plus je les apprécie !

[Chris_DeLorean]

Félicitations, une de plus en Lorraine.... enfin... la même mais pas pareille...

Mais c'est quoi cette manie de mettre la voiture à l'envers sur la remorque ???

[quentin88]

ben c'est pour avoir le poids du moteur sur l'arriere de la voiture.
c'est peut etre inutile ? mais en tout cas les 400kms sont passés sans une secousse

[Chris_DeLorean]

Vu le cul de la C5, soit tu as 2 PRV d'avance dans le coffre, soit il y a un peu trop de poids sur l'attelage.
Normalement, tu dois être capable de dételer la remorque chargée "à la main", il ne devrait pas y avoir plus de 75-80kg sur le crochet (cette valeur valeurs varie un peu d'un modèle à l'autre mais cela reste dans ces eaux là).

En tous cas, bon courage pour la suite.

[quentin88]

pour la c 5 elle etait en position basse , mais tu as surement raison .

sinon j'ai déja demonte l'admission et l' injection , la fuite d' eau venait de la pastille de dessablage de la pompe qui etait pourrie , peut etre que mon melange huile / eau qui est apparu vient aussi d'une pastille pourrie dans le moteur ... à voir

[Chris_DeLorean]

Même en position raz'moket, le cul est plus bas que l'avant...

Ca sent un démontage en règle du PRV... En espérant qu'il n'y ait pas d'autres surprises... Si tu as de la mayo dans le bloc, va pas falloir laisser ça bien longtemps...
Les jonctions potentielles eau/huile sont nombreuses, du joint de culasse aux embases en passant par un bloc/chemise/culasse fendu(e)...
Si 15" ont suffit à faire le mélange alors qu'il n'y avait aucune trace d'un liquide dans l'autre juste avant, ça craint un peu...

Ca me rappelle de bons souvenirs, ça...

Enfin... bons... c'est selon...

[quentin88]

j'avais prévu le coup ... ce week end il sera sorti je pourrai l'ouvrir au chaud ...

[Tom]

... , la fuite d' eau venait de la pastille de dessablage de la pompe qui etait pourrie

Si besoin j'en ai deux ou trois d'avance des pastilles ... MP

, peut etre que mon melange huile / eau qui est apparu vient aussi d'une pastille pourrie dans le moteur ... à voir

Un mélange huile et eau provient plus en général d'un passage au niveau du joint de culasse si tu trouves ce mélange dans le bouchon de remplissage d'huile. les pastilles donnent en général sur l'extérieur du moteur, c'est un endroit de passage d'usinage ou de moulage des pièces.

[/quote]

[bullitt]

ben c'est pour avoir le poids du moteur sur l'arriere de la voiture.
c'est peut etre inutile ? mais en tout cas les 400kms sont passés sans une secousse

Pas inutile du tout !! c'est exactement ce qu'il faut faire !!!!

Pour avoir emmené mon Alpine à Paris en remorque avec ma R21 TXE
qui tractait, on avait mis l'auto dans l'autre sens.

Résultat, alors qu'on roulait tranquille, d'un seul coup, le cul de la
21 s'est mis à louvoyer et la remorque est passé devant dans un tête à
queue je ne vous dit pas la frayeur.

On n'a rien tapé mais on s'est retrouvé à l'envers sur l'autoroute avec la
flèche de la remorque tordue et mon pare choc pété.
L'Alpine était bien amarée et n'as pas bougé ... heureusement !!

Donc moteur et poids sur la flèche !!! IMPERATIF !!!!!

Sinon bel achat Quentin !!! Bonne chance pour la suite !!!

[delorean29]

bullitt il t'en arrive des aventures !

[cooldrick]

voilà la toute belle

pour la position de la delorean sur la remorque tu as tout bon.

seulement si tu veux pas trop de poids sur la fléche il suffit de ne pas trop la reculer, juste suffisamment pour que ça ne depasse pas de l'arrière.

dans le sens inverse avec les secousse, c'est un coup a partir en portefeuille.

joint de culasse, ça commence fort. c'est le soucis des prv qui ont peu roulé. la seule chose que tu risques c'est d'avoir les joints d'embase du bloc hs....mais pas d'inquiètude ça peut se recharger...

bon courage pour ta restauration

[Domi]

Le vendeur t'avait-il prévenu de ce problème