Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **liquidsnake** » Lun 17 Oct 2011 à 19:16

Alex a écrit:Ton aile devait "flottée"

flotter ?

par **Cortex** » Lun 17 Oct 2011 à 19:21

floxter ?

par **Alex** » Lun 17 Oct 2011 à 19:48

j'ai déjà enlever ces bras, l'aile n'est plus maintenue, c'est mal.

par **liquidsnake** » Lun 17 Oct 2011 à 20:07

ouais.. j'ai constaté ça ! mais j'en avait pas a l'achat et avant que je ne mette les ressorts courts bah la voiture était plus haute et ça ne frottait nul part.. donc je me suis pas posé la question

par **iudexmaximus** » Lun 17 Oct 2011 à 20:10

liquidsnake a écrit:en fait sur la mienne il me manque les 2 petites reglettes qui maintiennent les ailes vers l'extérieur ( numero 37 sur la vue éclatée ) elle n'étaient pas dessus lors de l'achat

Je me souviens bien que Andrea te l'avait dit, au bord du lac, quand tu était passé chez lui.. il y a 5 mois? :lol:

par **Anthony** » Lun 17 Oct 2011 à 20:17

la pièce 37 : je ne les pas encore poser sur ma voiture !
et il me semble que lors de l'eurofest le delo de Thibaut ne les avais pas non plus, pourtant rien de touche

par **liquidsnake** » Lun 17 Oct 2011 à 20:40

iudexmaximus a écrit:Je me souviens bien que Andrea te l'avait dit, au bord du lac, quand tu était passé chez lui.. il y a 5 mois?

oui.. je crois en y repensant lol mais je n'avais jamais pris le temps de prendre les mesures et comparer avec une autre auto !

je vais essayer de me les procurer et on vera déja si ça touche toujours..

par **Michel67** » Lun 17 Oct 2011 à 20:52

Anthony a écrit:la pièce 37 : je ne les pas encore poser sur ma voiture !
et il me semble que lors de l'eurofest le delo de Thibaut ne les avais pas non plus, pourtant rien de touche

je pense que c'est le spoiler qui tient les ailes écartèes, ce dernier n'est pas encore monté chez Stephane.

par **Anthony** » Lun 17 Oct 2011 à 21:00

par **liquidsnake** » Lun 05 Déc 2011 à 12:35

Nouveau probleme qui vient d'apparaître

Lorsque je met le contact les ventilos se mettent légèrement à tourner, des que j'allume un organe électrique de la voiture quel qu'il soit ( warnings, ventilation habitacle, feux, phares) les ventilos tournent de plus en plus vite et le reste se met à foirer. Lorsque le moteur est allumé le fait de faire un appel de phare le fait caler presque :-/
Quelqu'un a t'il déjà eu c symptômes? Mauvaise masse?

par **Alex** » Lun 05 Déc 2011 à 12:43

Salut Stephane, tu as changé ton alternateur ? J'ai eu ça au debut et ça m'a couté une batterie neuve.

par **MARCUS** » Lun 05 Déc 2011 à 13:02

A mon avis tu as problème de masse quelque part...

par **liquidsnake** » Lun 05 Déc 2011 à 13:18

L'alternateur a été changé et vient de chez John, mais ça a fonctionné normalement avec le nouveau le soucis n'est pas apparu au moment du changement.

par **Stainless** » Lun 05 Déc 2011 à 15:40

je me demande si ton faisceau n a pas fondu quelquepart.
s il y a des interferences entre des circuits distincts, c 'est qu ils sont en contact quelquepart.
enleve le relais des ventilos et regarde si ca le fait toujours

par **liquidsnake** » Lun 05 Déc 2011 à 16:51

Lorsque j'enlève le relais des ventilos l'anomalie disparaît

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