cooldrick VIN 16001

[cooldrick]

si c'est en "kiglisstoutseul" ça va m'aider pour faire passer le cable.

[Cortex]

Faut étamer le câble avant de le passer dans la gaine, sinon avec les brins fous tu t'en sort pas.
Si tu le fait toi-mème, commande aussi les petites boules en bronze qui servent à terminer le câble, ça coute rien et c'est juste propre comme taf au final.

[cooldrick]

je compte bien le faire moi même

je vais passer une commande cette semaine chez delorean europe afin de finir (pour le plus pressant ) la delo.

le plus dur c'est de se retrouver dans tous ces sites de pièces

en dénudant la gaine et en redonnant du mou au cable, il est possible de l'ouvrir en tirant dessus ?

car je serais certainement trop court pour le rattacher et le faire "normalement"....

[cooldrick]

quelqu'un aurait-il une photo de l'endroit ou se trouve le levier du capot ?

je pense que la mienne ne ressemble pas trop a ce qu'elle devait être à la base

merci

[Alex]

quand ça m'ai arrivé

[aventure]

L'un dés premier truc chez moi Merci Bvvarf pour le nouveau câble


Et Anthony pour son fils de fer, une légende

[Cortex]

pas de quoi !

[Cortex]

...en dénudant la gaine et en redonnant du mou au cable, il est possible de l'ouvrir en tirant dessus ?....

Oui, attrape un de brins fous qui dépasse, tu devrais y arriver sans attaquer la gaine.

Une fois ton capot ouvert, démonte le mécanisme de fixation du capot, pour qu'il ne puisse plus se vérouiller, un mauvais réflexe est vite arrivé .... oui, c'est du vécu

[cooldrick]

merci à vous messieurs pour les photos.

c'est noté bvvarf, encore que les verins sont tellement costaud que le capot peut faire office de catapulte

du coup j'ai hate de m'y remettre maintenant que j'y vois plus clair

hopopop p'tite commande de passer chez delo eu

[cooldrick]

petite question en passant, quelle est la boisson favorite de cette charmante auto?

SP98 ou SP95?

[ohms]

SP95
plus de détails ici:
http://www.delorean.fr/forum/viewtopic. ... sc&start=0

[cooldrick]

merci voilà ma lanterne eclairé

[cooldrick]

des petites news

ce matin je me suis occupé de la réouverture du capot et contre tout attente en 5 minutes, sans ouvrir la gaine et avec 2 pinces; j'ai réussi a l'ouvrir

je suis en attente du cable commandé chez ED pour que ce soit a nouveau opérationnel.

Ensuite changement de la rotule. La nouvelle doit elle être serré a fond?

après j'ai poursuivis avec le capteur de vitesse a changer. c'est la que ça se corse
l'ancien capteur était grippé ce qui explique pourquoi il ne marchait plus. je l'ai regraissé et il retourne bien. c'est le cash poussière en plastique qui ne va pas. Il ne serait pas légérement arrondi sur le début, ça aurait été parfait.

donc je vais pour demonter......
y a l'écrou d'axe a desserré (36)et ensuite l'écrou se situant derrière, de 32, a défaire. Seulement impossible de les desserrer
j'ai essayer avec une rallonge pour avoir plus de force et ça ne vient toujours pas

y a une astuce hormis la force?

[cooldrick]

je viens de voir dans la section technique que l'angle drive peut se retiré en tirant dessus

ça ne risque pas de cassé quelques choses?

[Stainless]

j'avoue ne strictement rien comprendre à tes questions

si l'angle drive fonctionne apres graissage, pourquoi vouloir le demonter alors qu'il suffit de changer le cabochon en plastique, si j'ia bien suivi ?
et de quelle rotule parles tu ?