Aventure - VIN 614

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Messagepar aventure » Dim 19 Déc 2010 à 22:22

Merci :oops:
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Messagepar Stainless » Dim 19 Déc 2010 à 22:30

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Messagepar aventure » Dim 19 Déc 2010 à 23:48

Bhen oui j'ai bien pompé dessus :wink: Merci encore mais j'ai pas trouvé pour les t/min :roll: sur ton Word.
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Messagepar Stainless » Lun 20 Déc 2010 à 00:10

Evangile selon St Moteur, Verset 3, Psaume 7
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Messagepar aventure » Lun 20 Déc 2010 à 00:10

Dans le formulaire, et là je m'adresse "aux Suisses", il me demande la première 1ère mise en circulation, mais je trouve rien sur sur la carte grise (Certificate of Title) ou dans les archives :cry: Je trouve ou la date :?: En MP quelqu'un peut-il me donner une photo du document :?: :)

Et savez-vous ou je peux trouver ça sur la Delo provenance USA :?:

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Messagepar aventure » Lun 20 Déc 2010 à 00:12

Stainless a écrit:Evangile selon St Moteur, Verset 3, Psaume 7



Merci mon frère :oops: :roll:

3.7 Régime de puissance maximale (tr/mn) : 5500 tr/mn
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Messagepar Cortex » Lun 20 Déc 2010 à 07:57

Je crois que tu à le document en question, une petite feuille jaune, 1/4 de A4. Il me semble l'avoir aperçue dans les documents que j'ai feuilleté aux ports francs ....
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Messagepar aventure » Lun 20 Déc 2010 à 11:15

Je l'ai pas :cry: je trouve que l'année, 1981 :!:
Et pour le carnet antipol, je le commande chez auto-suisse.ch ou ils vont me donner un lors de mon passage à Bienne ?

J'ai besoin du photo net car mon etiquette est illisible :evil:

Image

Je sais pas si cela change selon le type de boite ou d'année, mais pour rappelle la mienne c'est boite auto, 1981 :roll:
Dernière édition par aventure le Lun 20 Déc 2010 à 11:35, édité 1 fois.
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Messagepar Cortex » Lun 20 Déc 2010 à 11:34

Tu en commande deux, et je t'en paye un :-)

Bienne fait un test en charge du moulin, alors que l'antipol c'est statique.

A+
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Messagepar aventure » Lun 20 Déc 2010 à 11:40

Ok, mais juste pour être sure, nous avons ça sur nos Delo :?:

Véhicules équipés d’un système OBD
Les véhicules équipés d’un système OBD au sens de l'ordonnance du 21 août 2002 relative à l’entretien et au contrôle subséquent des voitures automobiles en ce qui concerne les émissions de gaz d’échappement et de fumées présentent les caractéristiques suivantes:
- Une lampe témoin OBD de couleur orange, que le conducteur peut facilement repérer (indicateur de dysfonctionnement) et munie du symbole prévu par la norme ISO 2575 (cf. fig. 1);
- une interface de connexion facilement accessible constituée d’une prise à 16 pôles conforme à la norme ISO DIS 15031-3 permettant d’examiner le contenu de la mémoire (cf. fig. 2);
- s’agissant des véhicules équipés d’un moteur à allumage commandé, deux sondes lambda, l’une placée avant et l’autre après le catalyseur;
- sur les véhicules US, le label antipollution porte l’indication complémentaire OBD II


Après relecture du formulaire de commande il faut pleins de renseignements sur ton véhicule, donc je pense que c'est mieux que tu le fais toi, non ? Et là aussi cella bloque il me demande la Date de la 1ère mise en circulation :evil: l'année suffit tu crois :?:
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Messagepar Ace » Lun 20 Déc 2010 à 11:46

je vous offre les carnets antipoll comme cadeau de bienvenue :lol:
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Messagepar aventure » Lun 20 Déc 2010 à 11:50

Merci Monsieur :D Il te faut quoi pour le remplire :?:
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Messagepar arcadion » Lun 20 Déc 2010 à 16:17

OBD = on board diagnostic si mes souvenirs sont exacts
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Messagepar Cortex » Lun 20 Déc 2010 à 16:20

Souvenirs exacts !
Donc on peut pas dire que nos véhicules sont équipés d0un système de diagnostique embarqué, à moins d'avoir Raph comme passager ....
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Messagepar aventure » Lun 20 Déc 2010 à 18:18

J'ai besoin du photo net car mon etiquette est illisible :evil:

Image

La bonne nouvelle c'est que c'est pas la bonne, et oui suite à ma visite aux services des autos, ce qui est dans le manuel ou sont reproduit les étiquettes collées sur la voiture lui suffit :D Et jusqu'a preuve du contraire je viens d'économiser Frs 1300 .- de test 8)

Il me reste pour ouvrir le dossier pas grand-chose et je risque bien d'aller assez vite comme l'arrivée de 614

Dans l'ordre:

1. Le papier ou ce trouve la date de la première mise en circulation
2. Revenir pour ouvrir le dossier et fixer une date d'exprertise
3. J'éspère quelle passe l'expertise :roll:
4. Fixer un rdv pour faire le contrôle du bruit à Aigle
5. Papiers d'assurance et immatriculation.
6. Je roule :P

Franck doit encore m'offrir le carnet anti-pol :wink:
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