Stainless Wings - Amicale DeLorean

tSalut à tous !
Moi c'est Jonathan, du loiret.
J'ai réalisé un rêve en achetant une delorean en octobre 2021.
Mécaniquement elle est vraiment bien, ce n'est pas une priorité de travailler la dessus, mais esthétiquement il y a un peu de boulot.
J'ai commencé par faire refaire les jantes à neuf en les envoyant au Portugal, le tout pour 280€ tout compris !
Le truc, c'est que pour le remontage, je ne connais pas le couple de serrage des boulons, quelqu'un saurait il me dire ça ?
Existe t il un bon bouquin qui puisse servir de revue technique ?

La voiture à quelques défauts de carrosserie, petit poc etc. J'ai entendu dire qu'il n'y avait que très peu de spécialistes en Europe, quelqu'un pourrait il m'en dire plus pour le jour ou je voudrais faire refaire ça ?

Pour finir (pour le moment), le cuir des sièges est déchiré. J'hésite entre faire refaire sur mesure par un sellier, ou acheter les kits à 610€ sur delorean go ou delorean.eu, vous auriez des retours/conseils à me donner ?

Merci d'avance

Hello, bienvenu à toi !

Tu trouveras toutes les ressources sur le forum en partie membre

Pour tes sièges, les cuirs les moins chères sont ici :

https://www.lseat.com/products/1981-198 ... front.html

pour le couple de serrage des roues : 10 kilo c'est bien

Hello ! Bienvenu à toi
Si tu achètes les housses merdiques de chez Lseat, autant laisser tes sièges déchirés; ça fera moins moche et tu gagnera de l'argent ...
Ces housses sont une aberration. Mal taillées, mauvais grain, coloris douteux... à eviter
Les housses de chez DMC sont pas mal, et les Housses d’origine sont très bien aussi ( mais plus couteuses ! ) Si tu as un bon sellier, c'est aussi une solution qui peut être pas mal !

Pour les roues, comme toutes les voitures quoi: Tu serres suffisamment pour ne pas te faire doubler par ta roue, mais pas de trop non plus, afin d'éviter de re-desserer avec une barre de 2.00ml la prochaine fois que tu aura besoin...

Salut et bienvenue

Merci pour vos réponses.
Les housses DMC et les origines, on les trouve où ?
Vous auriez des sites à me conseiller pour les pièces (ça je dois pouvoir me trouver sur le forum, mais j'ai pas encore regardé)

Et sinon, l'un de ces 2 bouquins est il plus ou moins une revue technique ?

John a écrit:
Et sinon, l'un de ces 2 bouquins est il plus ou moins une revue technique ?

Salut et bienvenue,

La seule revue technique dont tu as besoin ce sont nos tutoriels et documentations dispo en partie membres de l'amicale

liquidsnake a écrit:

John a écrit:
Et sinon, l'un de ces 2 bouquins est il plus ou moins une revue technique ?

Salut et bienvenue,

La seule revue technique dont tu as besoin ce sont nos tutoriels et documentations dispo en partie membres de l'amicale

Effectivement, Stéphane a raison, tu as tout en partie membre, y compris les docs techniques

Bienvenue à toi.

Pour les sites:
deloreango
deloreaneurope

John a écrit:
La voiture à quelques défauts de carrosserie, petit poc etc. J'ai entendu dire qu'il n'y avait que très peu de spécialistes en Europe, quelqu'un pourrait il m'en dire plus pour le jour ou je voudrais faire refaire ça ?

Pour la carrosserie, notre amie partenaire s'appelle Anna HIRT. Une des rares personnes en Europe à maîtriser la réparation carrosserie de nos autos.
Pas mal de membres ont eu a faire à elle avec d'excellents retours. Demande la en amie sur Facebook pour converser.
Le problème c'est qu'il faut lui emmener ton auto!
Nous avions essayé il y a quelques temps de la faire venir pour quelques autos mais nous n'avions pas eu assez de participants. Beaucoup étaient partant au départ mais nous n'avions finalement pas réussi à avoir suffisamment de monde.

Merci à tous pour votre accueil et vos réponses.

Salut à tous!
Mon rétro coté conducteur a un peu la maladie de parkinson quand je roule, il ne cesse de bouger.
A priori, il est tout desserré.
J'ai regardé le problème et je suppose que c'est tout simple, ca doit se resserrer en passant par la petite trappe juste sous le rétro.
Ma question est simple: comment on enlève cette saloperie de cache pour accéder au serrage??? j'ai pas osé trop forcer, mais ca à l'air d'être la solution.
Je préfère vous demander avant de peter ce morceau de plastique...
Merci d'avance

ce cache est juste clipsé