tx50 a écrit:Merci pour l'info. Quid de la préparation: ponçage évidemment mais apprêt plastique ou pas!?
Je viens de finir le remontage cet aprem !
Si je peux te filer un conseil attaque ton pare-choc au 220 pour le gratter un maximum, j'ai attaqué au 400 et franchement le plastique est tellement pourri que j'avais encore des défauts même après avoir fait un apprêt garnissant .... souffle bien avant tu vas voir c'est marrant ... La peinture se barre toute seule quasiment ...
Tu fais 220 --> 400 pour enlever un max de rayure, après j'ai pulvérisé un additif plastique avant l'apprêt. Pense à bien casser la côte de peinture entre le noir et le gris.
Ensuite 400----> 600 (machine) + scotch brite pour les coins et angle un peu galère ...
Puis base gris et vernis satiné en totalité.
