Présentation VIN 1413

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Laïo » Dim 14 Juil 2024 à 00:18

Concernant la remise à zéro du compteur journalier: Sur toutes mes voitures anciennes, c' est bien LA pièce à la quelle je n' ose plus toucher, sachant qu' avec le temps, les pièces en plastique deviennent fragiles et cassantes.

Du coup, dans chaque voiture, j' ai un petit bloc- note, où, à chaque plein de carburant, j' inscris la date, le litrage, le kilométrage , et l' adjonction d' additif SP (pour les véhicules sans pots catalytiques).
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Dim 21 Juil 2024 à 20:49

Salut à tous !
Ça fait un petit moment que je n'avais pas posté et je n'avais pas eu le temps d'avancer les travaux sur la voiture.

Je me suis occupé hier de changer le roulement de roue avant gauche, j'ai remplacé le roulement SKF que j'avais par un SNR (double du prix :mrgreen: ).

Opération très rapide en ayant mit le roulement au congélo 3 heures avant l'opération :ios_11:
J'en ai profité aussi pour changer les écrous qui retienne l'axe des deux côtés, la refabrication est de très bonne qualité et transpire la robustesse (on passe d'un écrou de 32 (M22) à 36 (M24)).
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar maxbordeaux » Lun 22 Juil 2024 à 07:57

:ios_50: :ios_50:

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar evie » Lun 22 Juil 2024 à 09:45

Super, et donc tu as constaté une réelle différence avec le nouveau roulement ?

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Lun 22 Juil 2024 à 11:47

evie a écrit:Super, et donc tu as constaté une réelle différence avec le nouveau roulement ?


L'ancien roulement à éclaté à la sortie du coup j'ai pas pu faire un comparatif au niveau des côtes.
J'ai surtout contrôlé si j'avais pas un jeu sur l'axe avant de remettre le moyeu..
J'en ai profité aussi pour mettre un coup de papier à poncer sur l'entretoise au niveau du plat qui appuie sur le roulement
Serrage au couple avec l'écrou neuf et nickel !

Comme dit précédemment les roulements "orange" SKF sont connus pour avoir des soucis de côtes de temps en temps ...
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar evie » Lun 22 Juil 2024 à 12:05

:ios_50:

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Mar 30 Juil 2024 à 09:14

50 km parcouru hier ... dans le sud ... sans clim ... avec le moteur lève vitre conducteur hs ... Humainement parlant je pouvais pas faire plus ... :oops:
Compteur journalier OK ! même si j'ai l'impression que la vitesse affichée n'est pas forcement bonne, je mettrais le gps en marche la prochaine fois.

Niveau conduite rien à signaler, un léger couinement à la suspension avant gauche qui sera résolu avec un coup de wd40 je pense.
Je me suis fait plaisir sur la route du Col de l'ange dans le sud, je suis parti faire un petit tour au alentour du circuit Paul Ricard, première fois que je roulais autant et surtout dans ces conditions, surpris du comportement de la voiture c'est pas une Porsche mais c'est pas non plus une 4 CV !

Pour le soucis de ralenti un peu trop bas je me suis un peu renseigné à droite et à gauche et c'était juste ma vis de réglage papillon qui n'était pas assez "serré" j'ai serré un peu plus voiture froide pour la caler dans les 800/900 tout est nickel. Même à chaud aucun problème
Elle démarre au 1/4 de tour sans toucher à l'accélérateur.

Je vais en profiter cet été et après je reprendrai les dernières petite réparation (Moteur lève vitre, repeindre le pare-chocs arrière et installation de la clim !!!!!).

Je devrais être dispo pour le prochain rasso :ios_12: (touche du bois)
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar maxbordeaux » Mar 30 Juil 2024 à 12:49

S[quote][/quote]uper ca! :ios_50: :ios_50:

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kaaes » Mar 13 Aoû 2024 à 09:07

Kilroy a écrit:50 km parcouru hier ... dans le sud ... sans clim ... avec le moteur lève vitre conducteur hs ... Humainement parlant je pouvais pas faire plus ... :oops:
Compteur journalier OK ! même si j'ai l'impression que la vitesse affichée n'est pas forcement bonne, je mettrais le gps en marche la prochaine fois.

Niveau conduite rien à signaler, un léger couinement à la suspension avant gauche qui sera résolu avec un coup de wd40 je pense.
Je me suis fait plaisir sur la route du Col de l'ange dans le sud, je suis parti faire un petit tour au alentour du circuit Paul Ricard, première fois que je roulais autant et surtout dans ces conditions, surpris du comportement de la voiture c'est pas une Porsche mais c'est pas non plus une 4 CV !

Pour le soucis de ralenti un peu trop bas je me suis un peu renseigné à droite et à gauche et c'était juste ma vis de réglage papillon qui n'était pas assez "serré" j'ai serré un peu plus voiture froide pour la caler dans les 800/900 tout est nickel. Même à chaud aucun problème
Elle démarre au 1/4 de tour sans toucher à l'accélérateur.

Je vais en profiter cet été et après je reprendrai les dernières petite réparation (Moteur lève vitre, repeindre le pare-chocs arrière et installation de la clim !!!!!).

Je devrais être dispo pour le prochain rasso :ios_12: (touche du bois)


Félicitations à toi !

Je suis dans la zone du circuit Paul Ricard cette semaine je ne sais pas si il y a des événements.
ça marche au super ?
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Mer 14 Aoû 2024 à 15:49

Je ne sais pas du tout pour le circuit.

Je roule juste dans cette zone parce que la voiture n'est pas loin et que j'adore cette route !

T'es dans la région jusqu'à quand ?

Je t'aurais bien proposé d'aller faire un tour mais au final j'ai pas pu attendre ...

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Mon neveu me fait la peinture cet aprem
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar tx50 » Ven 16 Aoû 2024 à 20:13

Coucou les amis! je dois faire repeindre mes PC. Quelle préparations avez-vous faites pour l'accroche de la peinture (je vois que les PC sont "blancs"?????
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Sam 17 Aoû 2024 à 14:50

tx50 a écrit:Coucou les amis! je dois faire repeindre mes PC. Quelle préparations avez-vous faites pour l'accroche de la peinture (je vois que les PC sont "blancs"?????


Le plus important c'est de bien poncer ...et mettre un petit additif plastique avant la peinture. Le blanc que tu vois sur la photo c'est de l'apprêt.

Je l'avais fait la première fois quand j'avais démonté mais pas la 2 eme fois quand j'ai repeint avec le PC sur la voiture du coup la peinture n'a pas tenue ...

Je recommande quand même de peindre l'arrière sur la voiture, le plastique étant trop souple ça craquèle sur les bords pendant la pose.

Pour l'avant tu peux le peindre démonter mais il faut faire gaffe quand tu remontes les phares.

Après le vernis c'est au choix ...
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar MarvinBerry27 » Sam 17 Aoû 2024 à 18:16

hello,

je sais que ça va en faire hurler plus d'un mais.... moi j'ai repeint à la manouche, sans démontage (un bon masquage par contre).

Peinture noir : NOIR MAT de chez ACTION
Peinture Grise : une MOTIP de Chez Norauto

Un peu de primaire d’accroche (blanc) toujours en bombe de chez Action

une après midi plus tard, voici le job en photo :)

PS : 2 ans plus tard cela n'a as bougé !

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Dimitri VIN#2738 - VIN#2581 - VIN# 10058Bureau SW Vice président 2024/2025 Rédacteur en Chef Magazine Stainless Wings News 

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar evie » Sam 17 Aoû 2024 à 22:58

MarvinBerry27 a écrit:hello,

je sais que ça va en faire hurler plus d'un mais.... moi j'ai repeint à la manouche, sans démontage (un bon masquage par contre).

Peinture noir : NOIR MAT de chez ACTION
Peinture Grise : une MOTIP de Chez Norauto

Un peu de primaire d’accroche (blanc) toujours en bombe de chez Action

une après midi plus tard, voici le job en photo :)

PS : 2 ans plus tard cela n'a as bougé !

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Je te confirme, ça fait hurler :ios_28: :ios_27:

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Lun 19 Aoû 2024 à 11:28

"Because you could doesn't mean you should"

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