Présentation VIN 1413

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Sam 23 Mar 2024 à 11:42

Premier tour d'environ une heure tout est à peu près OK !
À part la jauge d'essence qui reste à 0 et la jauge de pression d'huile qui reste sur 70 psi. Je pense avoir une masse quelque part ...
Et miracle les éclairages de porte se sont rallumé d'eux même...
J'ai aussi comme un légère vibration dans le levier de vitesse uniquement en 4 ème quand je roule (mais la vitesse ne saute pas sinon les autres vitesses aucun problème.)

Les ventilos déclenchent correctement et la conduite est vraiment agréable, quelques petit réglages à peaufiner à bas régime mais rien de bien méchant.
Et je suis agréablement surpris par le couple de la voiture!
Rodage oblige je suis pas allez comme un foufou mais c'est vraiment une caisse super agréable à conduire ! Et en plus ... elle permet de muscler les bras !
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar orl2036 » Sam 23 Mar 2024 à 18:33

:ios_50:
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Lun 25 Mar 2024 à 20:01

Au niveau du rodage qu'elles sont les préconisations constructeurs ?
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kaaes » Mar 26 Mar 2024 à 16:22

Kilroy a écrit:Au niveau du rodage qu'elles sont les préconisations constructeurs ?


Ne dépasse pas les 3000tr/min pendant 1000 km, et effectue des sessions de conduites d'au moins 20 mns (pour la chauffe etc) et surtout des trajets qui nécessitent une variation fréquente du régime moteur (en gros pas 20mns de route en ligne droite à 2000tr/min constamment). Privilégie la ville.
ça marche au super ?
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Mar 26 Mar 2024 à 18:50

Super !

Il y a une notion de vidange aussi à la fin du rodage ? J'avais entendu dire qu'en fin de rodage il valait mieux faire une vidange complète des fluides ou à minima de l'huile ?

433838410_383343774485853_3282247544954895189_n.jpg


Contrôle technique OK.

- Réglage des phares à revoir (éclairent trop haut).
- Durite d'eau un peu entaillée (je comptais déjà la changer)
- Frein à main à resserrer

Pollution haut la main ! Le contrôleur était assez surpris.

On est parti pour 5 ans !
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kaaes » Mar 26 Mar 2024 à 23:15

Oui vidange pour retirer toutes les merdes éventuelles créées pendant le rodage.
ça marche au super ?
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Mer 27 Mar 2024 à 15:06

Super merci !
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Jeu 28 Mar 2024 à 12:32

Tjrs ce satané problème de jauge d'essence !
L'auguille monte à l'arrêt et quand je met le contact elle se met à 0 ...
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Stainless » Jeu 28 Mar 2024 à 16:58

jauge d'origine ou recente ?
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Jeu 28 Mar 2024 à 17:35

Stainless a écrit:jauge d'origine ou recente ?


Circuit imprimé + flotteur neuf ....

Elle marchait nickel, j'ai remonté et depuis plus rien ...
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar evie » Jeu 28 Mar 2024 à 17:35

Est ce que tu l’as démonté pour voir à l’intérieur si rien n’était abîmé aux niveau du plongeur et de la résistance ?

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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Stainless » Jeu 28 Mar 2024 à 17:41

si ça bouge au tdb, c'est que la sonde est alimentée et renvoie un signal au mano. verifie le 3e fil de mise à la masse
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Jeu 28 Mar 2024 à 20:08

Stainless a écrit:si ça bouge au tdb, c'est que la sonde est alimentée et renvoie un signal au mano. verifie le 3e fil de mise à la masse


Il est situé où ? Sur la cosse du flotteur ?
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Stainless » Jeu 28 Mar 2024 à 20:44

oui, mais verifie surtout les cosses dans le connecteur du faisceau et le fil de masse de celui-ci ; il est particulierement vicieux, il part se visser sur le chassis et c'est souvent là que ça déconne ( oubli ou corrosion)
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Re: Présentation VIN 1413

Messagepar Kilroy » Jeu 28 Mar 2024 à 23:40

Sur le châssis ? Tu parles de l'ensemble de petit fils de masse qui se connectent sur la patte de fixation du radiateur ?
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