Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?
cooldrick a écrit:Comme cela a déjà été évoqué, à partir du moment où ton circuit essence est étanche, ce dernier devient en effet obsolète voir anecdotique.
Il risque éventuellement de noyer la voiture.
Après une longue immobilisation, si elle ne repart pas du premier coup, il est intéressant à ce moment-là de le rebrancher pour la remise en pression du circuit.
Vin #4455 - Ancien trésorier SW
ben justement ... tu dois voir une variation. en embrayant lentement, ton regime va avoir tendance a descendre, à ce moment la regulation va ouvrir et compenser.Kilroy a écrit:L'essai avait été concluant puisque je n'ai vu/ressenti aucune variation.
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