Stainless Wings - Amicale DeLorean

Je ne dis pas non pour avoir cette traduction

ca sortira dans le prochain mag

Je l'ai traduite cette hiver et Bastien va la mettre en page ! On aura un truc nickel comme ça

Cool

Bon et bien voilà, tout remarche nickel pour les feux !

J'ai remplacé tous les fusibles, les ampoules, les soquets, les branchements, H1, H4, ..... avec même une dérivation pour avoir les feux de positions dans les phares.

Heureusement qu'il y a ce site avec tous vos conseils très utiles et les fiches techniques!

Petite question, comment rendre impec les caches de phare (bezel)? Histoire de les refaire briller...

Bonjour à tous.

Bon et bien voilà, la voiture redémarre.

Voici quels étaient les problèmes:

- relais RPM mort
- pompe grippée
- l'inertia-switch qui déconne. Le simple fait de le toucher, tout se coupait. Je l'ai supprimé. Est-ce vraiment nécessaire de garder ca?

Le moteur retourne bien.

Me reste plus qu'à remonter les pare-chocs, installer l'anti-brouillard et passer au contrôle technique

Génial ! Bientôt une Delo en plus sur les routes belges

aucun problème pour l'inertia switch.

C'est une ''sécurité'' en cas de collision.

En cas de gros choc avant : il coupe l'arrivée d'essence (l'alimentation de la pompe).

C'est toujours mieux si tu peux rouler avec mais c'est pas fondamental.

Merci Marvin.

Je vais laisser comme ca pour l'instant.
Je m'y intéresserai lorsque je m'occuperai du tableau de bord, etc...

Hop, l'arrière est fait. Reste maintenant l'avant...

Regarder quelqu'un travailler sur une DeLorean, ca fatigue!

Il doit savoir qu'avec son gabarit, il ne pourra jamais monter dedans

Est-ce que quelqu'un peut me dire où trouver le code/numéro du moteur sur le moteur?
Quelque chose qu'ils veulent voir lors du contrôle technique...

le numéro du bloc est sur une petite plaque métallique en bas, (à peu prés au même niveau que le catalyseur)


Si il veulent une frappe à froid du VIN, il n'y en a pas sur nos chassis.....

Merci Marvin.

Oui, ils veulent aussi un numéro de frappe VIN sur le châssis. Je suis à la recherche de quelqu'un qui peut le faire sur Liège.

Sinon, pour le bloc moteur, c'est un truc en plus qu'ils vont me demander. Alors j'anticipe

Salut, tu n'avais pas reçu mon message en mp au sujet de la frappe châssis ? Car je n'ai pas eu de réponses de ta part...
Pour le moteur ils ne m'on rien demander au ct belge.