Zibal VIN2031

[zibal]

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, je poste mon premier message pour un problème que je rencontre.
Je pense que les photos parlent d'elles même.
Comment faire pour refixer ce truc? L'accès est compliqué.
Merci à tous.

[zibal]

Bonjour à tous,

Est-ce que ces pièces sont facilement démontable? Si oui, comment ?

Merci bien

[Stainless]

bonsoir.
ce truc n'a aucune utilité, mais pour remettre le fond en place, qui semble desserti, il faudra sortir l'ensemble. les boulons sont accessibles dans la baie moteur. t'emmerde pas, recolle le fond à la colle epoxy ou au sikaflex, et replace l'ensemble.

[zibal]

J'adore les trucs qui ne servent à rien sur une voiture
Merci pour l'info. Je vais moins me tracasser là dessus maintenant.
Pour mon info perso, ca aurait du servir à quoi à la base?
Bonne soirée.

[Stainless]

c'est juste une cartouche contenant du charbon actif, comme un masque à gaz. les vapeurs d'essence aspirées depuis le haut du reservoir passent dans cette cartouche avant d'etre renvoyées dans l'admission.
autant dire que le materiau est saturé en quelques heures ... c'est un dispositif completement inutile.
il faut savoir qu'au sommet se trouve un robinet automatique commandé par la depression moteur.. pour ma part, j'ai tout viré, c'est super lourd. histoire de conserver le circuit d'apiration des vapeurs, et la conformité à l'origine des diverses dépressions j'ai monté un robinet automatique de scooter.

[zibal]

okay. merci beaucoup pour toutes les info !

[zibal]

Bonjour à tous.

Voici que je débarque sur ce forum grâce à un de vos membres (nikelman) qui m'a déjà un peu aidé avec mes questions de débutant.

Je suis donc de Liège (Belgique) et j'ai acheté ma DeLorean au Texas l'été dernier avec l'aide d'une société d'importation espagnole très pro. Tout s'est super bien passé avec eux.
J'ai eu la voiture à un prix acceptable, car il y avait du travail à faire dessus. Le principal pour moi était que le moteur tourne. L'ancien proprio l'utilisait pour se rendre au travail. Donc çà c'était bon.

C'est une fois la voiture importée que l'on découvre le travail à faire. Et il y en a...
En gros, une bonne partie de l'intérieur est à refaire, le châssis à réparer et les pare-chocs à retravailler.

Voici ce qui a déjà été fait depuis mon achat

- châssis réparé
- châssis protégé
- soufflets remplacés
- câble de frein à main remplacé
- nouvelle batterie
- triangles réparés
- câble et bouton pour l'anti brouillard placé
- phares arrières repeins
- pare-chocs arrière démonté, réparé et repein
- grille et spoiler démonté
- réparation de l'aile avant gauche et brossage total de la carrosserie prévu en Mai.

Je suis actuellement en train d'essayer de démontrer le pare-chocs avant et je galère un peu....

J'aurai certainement beaucoup de questions à poser ici. Il faut se préparer!

Bonne journée à tous!

[Stainless]

Bienvenue !

[orl2036]

félicitations et bienvenue

[Domi]

Salut et bienvenue

[Alexis]

Bienvenue

[maxdubbe]

Bienvenue, n'hésites pas pour tes questions ici il y a des pros pour t'aider !!

A condition que ça soit d'origine

[sim254]

Bienvenue chez nous !

[MarvinBerry27]

Bienvenu à toi !

N’hésite pas nous poster des photos de ta voiture

[zibal]

Bienvenue, n'hésites pas pour tes questions ici il y a des pros pour t'aider !!

A condition que ça soit d'origine

Bonjour.

J'en ai déjà une petite
Comment démonter ces pièces? (photos). L'une est cassée et l'autre doit être repeinte.

Merci