Éric de région parisienne

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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 23 Aoû 2020 à 09:28

Thibaut a écrit:Stainless a raison.

Il existe toutefois une alternative pour garantir l'étanchéité ET moins se faire ch1€r :
Image

crédit = http://dmctalk.org/showthread.php?10977 ... post161264

manchon en alu' = 10$
durite (pour relier l'ISM à ce manchon) = 20$

En place depuis 4 ans sur #05191. Mais c'était surtout monté ainsi sur les PRVs d'après.

ah ouai elle est bien cette modif, tu aurais les références du manchon et de la durite stp ?
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar Thibaut » Dim 23 Aoû 2020 à 13:04

J'avais commandé auprès du gars qui a posté (RamblinMike). Je ne sais pas s'il en a toujours...
Ca coute rien de lui envoyer un MP (en anglais) > http://dmctalk.org/private.php?do=newpm&u=213

Sinon, en creusant un peu il doit y avoir moyen de trouver ce truc chez nous...
Peut-être qu'en contactant des spécialistes du Kjet (Bretagne ou Isère par ex.) tu pourrais choper des références (durite, manchon, ou embase AVEC manchon) ?
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 23 Aoû 2020 à 22:52

ok je vais voir ça, merci pour le tuyau, c'est le cas de le dire :ios_27:
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 09 Mai 2021 à 17:41

bonjour à tous,
aujourd'hui lors d'une balade d'un seul coup ma pédale de frein est devenu toute molle jusqu'au fond, obligé de pomper pour pouvoir freiner et d'un seul coup tout est redevenu normal.
Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème ou savais vous d'où ça peut bien venir ?
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar Stainless » Dim 09 Mai 2021 à 17:43

si la conduite ( entre MC et recepteur) est d'origine, il y a de fortes chances que ce soit la coupable. avec l'age, elle font des hernies. commence par verifier celà
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 09 Mai 2021 à 17:47

ok je vais vérifier merci
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 09 Mai 2021 à 17:54

par contre je viens de regarder les schémas mais je ne vois pas de quelle conduite tu parles
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar Joedjd » Dim 09 Mai 2021 à 18:12

Vérifie ton maître cylindre, si il n’y a pas de suintement et vérifie aussi les 4 étriers et les liaisons durites souples/durites rigides car il y a peut être une fuite.

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

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Re: Éric de région parisienne

Messagepar Stainless » Dim 09 Mai 2021 à 18:12

pardon j'avais mal lu, je parlais de la conduite d'embrayage.
dans ce cas, on parle bien des freins, c'est ton maitre cylindre qui est douteux, est il d'origine ?
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 09 Mai 2021 à 18:41

oui le maître cylindre est d'origine, le niveau de liquide n'as pas bougé, mes durites sont neuves.
je vais quand même vérifier si il n'y a pas de fuite.
pensez vous que je devrais changer le MC ?
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar Stainless » Dim 09 Mai 2021 à 18:58

si tu avais une fuite, tu n'aurais plus de pression ni de retour dans la pédale.
la preuve, ton niveau ne baisse pas ; c'est ton MC qui lâche : soit les coupelles sont seches, soit l'interieur du cylindre est piqué par la corrosion.
Safety first, change le
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 09 Mai 2021 à 19:46

ok merci, je commande un neuf des ce soir, par contre chez Dgo il y en a 2.
un 50:50 et un 38:62 vous me confirmez que c'est le 38:62 qu'il faut.
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar Stainless » Dim 09 Mai 2021 à 20:01

oui le ratio d'origine est 38:62
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar evie » Dim 09 Mai 2021 à 20:22

super merci les copains pour toutes ces infos.
bonne soirée
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Re: Éric de région parisienne

Messagepar MarvinBerry27 » Dim 09 Mai 2021 à 20:49

MC qui est HS

Prends en un avec le ratio d'origine : 62 : 38

:ios_30:

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