Fred et VIN#7088

[MarvinBerry27]

fil mauve : +12 permanent (pour la mémoire des stations du poste et l'horloge si équipé, de mémoire oui pour le tiens tu as l’horloge)

Fils vert / blanc : +12 après contact : c'est le 12v principal du poste

pour le connecteur d'origine : dispo chez Ed pour quelques Euros...

https://www.delorean.eu/catalog/product ... s_id=75038

Dim

[Bastien-fma]

La photo du site est belle. Jaimerai bien voir l'état du vrai faisceau qu'il envoi ! Ca doit être comique l'histoire !

[MarvinBerry27]

Pour ma part je lui en ai acheté un il y a 3 ans... (à l'époque ça valait 4,50€ au passage...)

J'avais reçu un faisceau NOS

Peut être que pour le prix actuel, c'est toujours du NOS mais qu'en plus il te remet un scotch neuf autour des câbles

[tx50]

Merci Dimi... j'ai en effet mesuré au voltmètre et c'est ok. La masse est prise sur la console apparemment?? vaut-il mieux en retirer une du compartiment relais????

Après un peu de nettoyage, il y a moins de monde:

[/attachment]

Par contre j'ai laissé ce branchement avec relais dans le feu ARG, visiblement modif pour feu anti brouillard mais j'ai du mal à comprendre le branchement

[attachment=0]relais.jpg

[tx50]

pour le connecteur d'origine : dispo chez Ed pour quelques Euros...

https://www.delorean.eu/catalog/product ... s_id=75038

Dim[/quote]



26€ pour le seul connecteur qui m'intéresse......; je vais trouver une autre solution maison....

[MarvinBerry27]

tant que tu ne coupe pas le fil d'origine .... j'ai déjà vu un poste avec des mini cosses plates que le mec avait introduit une à une dans la prise du Craig ! (lui non plus il ne devait pas avoir le connecteur sur la voiture).

Pour la masse : elle est reprise sur le châssis métallique.

Pour le relais : je ne sais pas lol

[tx50]

Je vais justement virer le connecteur d origine pour en mettre un moderne

[tx50]

Bon, j'ai fini le remontage du Craig (reste plus que la platine métallique à coller). Je me suis attaqué à la réparation de mon lave glace qui pisse sous la voiture: apparemment le tuyau est débranché sous la grille de pare-brise:

Par contre, impossible de le récupérer par l'orifice trop petit... Par où passe ce tuyau? Comment je peux l'attraper pour le changer???

[Stainless]

par l'habitacle, il faudra te contorsionner sous le tableau de bord

[Danny]

par l'habitacle, il faudra te contorsionner sous le tableau de bord

J'adore cette position, la tête sur les pédales et les pieds sur l'appuie tête.

[Joedjd]

Bon, j'ai fini le remontage du Craig (reste plus que la platine métallique à coller). Je me suis attaqué à la réparation de mon lave glace qui pisse sous la voiture: apparemment le tuyau est débranché sous la grille de pare-brise:

LG.jpg

Par contre, impossible de le récupérer par l'orifice trop petit... Par où passe ce tuyau? Comment je peux l'attraper pour le changer???

sous le TDB tu vas kiffer ahah il faut suivre le tuyau qui arrive vers la baie de pare brise

[tx50]

un 69 pour bricoler.... j'adore!!!!! je vais donc m'assouplir demain matin pour remédier au pb. Côté aile gauche, il passe où?

[Joedjd]

un 69 pour bricoler.... j'adore!!!!! je vais donc m'assouplir demain matin pour remédier au pb. Côté aile gauche, il passe où?

suit le tuyau

[MarvinBerry27]

Sur cette auto c'est un enfer pour bricoler au niveau des pédales ou sous le binacle quand on mesure plus d'1m40
du coup... bon courage !

[djamel]

je confirme