Cycoscalp a écrit:Salut,
je suis preneur de l'info. En attendant, ce matin j'ai redémonté la durite et l'ai légèrement rétréci des deux cotés, la pliure est vraiment moins nette. Je surveillerai tout de même avec le temps.
Au fait, comme j'ai démonté les conduites d'injection pour en remettre des neuves. Comment on vérifie qu'il n'y ai pas de fuite sans démarrer le moteur?
On sort les injecteurs, on les mets dans des bouteilles, on mets le contact et on shunte le relais RPM?
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 47 invités