Stainless Wings - Amicale DeLorean

Je viens de voir la vidéo . J'avais changé l'alternateur, de chez ED, et j'ai le même phénomène.
Il m'a dit que c'est normal. C'est le système américain .

Merci Claude pour tes infos toujours précieuse!!!

J'ai une pince à courant digitale j arrive [WINKING FACE]

Merci JP!!!

A demain...

Tu passes au garage direct!

J'ai une pince à linge .je peux venir ?

OK pour tenir les vitres elec quand elles déconnent!!!

Tu es toujours en Vacances?

Sinon passe sans problème

"On the road again"demain ,arrivée samedi

ok JM passe quand tu veux..

C'est le système américain .

En gros c'est de la merde mais c'est plus poli comme ça

Oui c'est clair!!!

Vive la deutsch qualitate

C'est du courant alternatif ton truc !

Michel67 a écrit:Je viens de voir la vidéo . J'avais changé l'alternateur, de chez ED, et j'ai le même phénomène.
Il m'a dit que c'est normal. C'est le système américain .

Étonnant, j'ai l'alternateur de J. Hervey et je n'ai pas ce phénomène, du moins pas encore

Patience ton tour viendra.....

Domi a écrit:
Étonnant, j'ai l'alternateur de J. Hervey et je n'ai pas ce phénomène, du moins pas encore

pareil pour moi

Pour info j'ai vu JP aujourd'hui et lui aussi à le meme symptôme sur sa Delo avec le voyant de batterie contact mis moteur non tournant.
Il a également un alternateur de chez DMC US.
Vu le nombres de personnes qui ont le phénomène cela est donc bien normal.


J'ai effectué le réglage de mes culbuteurs sur ma culasse de droite vu de face car j'avais un cliquetis.

Très facile à effectuer, et problème et résolu il n'y a plus de cliquetis.
Je posterais des photos dans le How-to.

Modif également au niveau de l'éclairage de la commande de chauffage qui reste allumé en permanence.
Maintenant elle ne s'allume uniquement les feux allumés! Cool!

]Merci pour les HOW-TO!!!!!