Max Vin#17111

[maxdubbe]

en effet le ballast va limiter la puissance.
il y a tres peu d'interet à modifier le circuit HT sans changer l'ECU car celui d'origine et le ballast vont tuer tout le gain potentiel...
c'est une bobine performante, mais alimentée en 9v, ou est l'interet ?
attention également à ne pas etre trop optimiste avec l'écartement des électrodes puisque la puissance de sortie est bridée.

Merci pour ta réponse, effet placebo ou non j'ai quand même eu l'impression d'un gain de couple en très bas régime ...

[Stainless]

tu as forcément une legere amélioration. alors imagine si le matos donnait tout son potentiel

[sim254]

La canadienne n'est donc plus d'origine !!
Il manque encore quelques néons sous le châssis et ça sera parfait !

[maxdubbe]

La canadienne n'est donc plus d'origine !!
Il manque encore quelques néons sous le châssis et ça sera parfait !

Bon ça va c’est juste la bobine!!

[maxdubbe]

Salut la team,

J'ai une question pour les experts en électricité.


J'aimerais faire une modification sur mon circuit de clim à savoir couper manuellement les ventilateurs qui s'active en même temps que la clim.

Je veux faire la modification car sur l'autoroute cela n'a aucun intérêt et ça me permettra d'alléger le tirage sur mon circuit électrique.

À votre avis à quel endroit du circuit je pourrais faire le shunt?

Merci pour votre aide

[Stainless]

tu repères la diode dans le compartiment relais, puis tu intercales ton switch sur le fil rose. tu fais une derivation pour placer le switch ou tu veux.
en coupant ce fil, tu conserves le déclenchement par la température.
ce fil rose repique le signal envoyé au compresseur afin d'actionner le relais des ventilos ( 112).



pour aller plus loin, tu peux envisager un automatisme avec un switch déclenché par la vitesse. j'avais deja pensé a cette modif et j'avais modifié un compteur lambda avec 2 petits aimants et un capteur hall , ce qui le transformait en generateur d'impulsion, et cyril m'avait fabriqué un module électronique qui déclenchait un relais en fonction du signal carré.
je ne l'ai jamais installé.
aujourd hui on doit bien pouvoir denicher des modules gps qui actionnent un relais. on trouve presque tout...

[Stainless]

par exemple en hackant ce genre de trackeur gps : https://www.aliexpress.com/i/2251832775 ... 4itemAdapt
il a une fonction qui déclenche un circuit au delà de 20 kmh

[maxdubbe]

Super merci Raph pour les infos!!
Effectivement, un système automatique actionner par la vitesse serait plus sécurisant.

Je vais essayer de creuser cette solution!

[Stainless]

regarde ci dessus, nos messages se sont croisés. ca doit fonctionner avec ce gadget

[maxdubbe]

par exemple en hackant ce genre de trackeur gps : https://www.aliexpress.com/i/2251832775 ... 4itemAdapt
il a une fonction qui déclenche un circuit au delà de 20 kmh

Merci pour le lien.

Bon il faut que voit ça avec un expert en électricité car la c'est du chinois pour moi ....

[Stainless]

un expert ? pourquoi ? ils te donnent le schema ;

un +, un -, et un circuit qui coupe a vitesse donnée. a voir a l'usage si 20kmh est suffisant. ceci dit ce modele est juste un exemple trouvé rapidement. le fait est qu'il y a toutes sortes de gadget gps qu'on peut détourner. patience et ingeniosité

[maxdubbe]

Ha oui effectivement!

20 km/h c'est léger, 50 km/h aurait été plus adapté mais bon à creuser...

Merci Raph

[Stainless]

au fait... t'es bien en boite auto ?

[maxdubbe]

Non en boîte manu

[Stainless]

ok dommage , avec une boite auto il suffisait de repiquer le signal de commande de boite pour actionner un relais( le meme principe que les led pour le controle de boite )