Dimitri - VIN#2738 - (Haute-Normandie)

[cooldrick]

Les radars n'étaient pas malades

[MarvinBerry27]

Bonsoir à tous, ça fait longtemps que je n'avais pas poster ici, les DeLorean se porte bien, enfin presque

Aujourd'hui en voulant changer l'angle drive (une opération normalement assez facile si ce n'est un peu longue) j'ai eu comme un souci.

Impossible de défaire l'écrou de 32 arrière qui retient l'angle.

J'ai eu beau mettre un coup de clé à choc il n'y a que l'écrou du moyeu côté disque qui bouge, celui côté angle drive ne bouge pas du tout.

J'ai donc laissé tomber pour le moment et j'ai remonté la roue ( je changerai l'angle drive plus tard, ce n'est pas très grave).

Me voilà parti pour passer un coup de karcher et faire le plein, et un bruit métallique émanant de la roue avant conducteur m'a fait faire demi tour très rapidement.

Retour au box en urgence et re-démontage, je m'aperçois que l'étrier de frein frotte sur le disque.

J'ai resserré à fond le moyeu, mais rien à faire.

Dans l'urgence j'ai donc installer deux entretoises sur la fixation de l'étrier de frein afin que celui-ci ne frotte plus sur le disque.

C'est évidemment une situation anormale, quelqu'un aurait-il une idée de ce qui peut se passer ?


Bonne soirée les copains

[Stainless]

le disque n'est pas centré car le moyeu est maintenant mal monté. le moyeu est conique, on serre donc d'abord cote interieur ( angle drive ) pour l'asseoir correctement, et ensuite l'ecrou de roue. si l'angle drive est bloqué, dépose le porte fusée pour travailler sur un etabli et faire ça proprement

[MarvinBerry27]

Merci pour ta réponse Raph, concernant le moyeu, comment savoir quand est-ce qu'il est en bonne position ? Je dois serrer au taquet l'angle drive ? C'est déjà le cas en fait...

Est-ce que l'on a besoin d'une presse pour monter le moyeu dans le roulement ? (Me souviens plus, mais je crois pas de mémoire).

[Stainless]

le moyeu est en bonne position quand :
- l'ordre de serrage est respecté ( d'abord l'angle drive et ensuite l'ecrou de roue)
- que les couples sont respectés ( 220Nm)
et bien sur que rien ne touche, ce qui n'est pas le cas ici. il faut tout demonter et remonter dans l'ordre.
il te faut une presse pour monter le roulement sur le disque, puis l'ensemble vient se glisser sur le moyeu

[MarvinBerry27]

Ok ça roule, du coup je viens de tout ressortir mais je suis bloqué à cette étape la :

L'écrou arrière est bloqué sur l'axe, celui-ci tourne librement.

[Stainless]

tu places 2 écrous de 32 en bout d'axe, que tu bloques en contre-serrage. tu maintiens le tout avec une grosse clé, afin d'empecher le moyeu de tourner, et ensuite tu debloques l'angle drive à la clé a choc.
et comme il est foutu, tu peux essayer de le chauffer préalablement

[MarvinBerry27]

Merci du conseil, j'ai tout démonté, j'ai tout remonter correctement et dans l'ordre de procédure, maintenant on est bon !

[sim254]

[Kaaes]

Bon courage !

Comme on s'est dit n'hésite pas si t'as besoin d'une paire de main en plus !

[MarvinBerry27]

c'est gentil copain !

Il me reste le radia avant à changer

[MarvinBerry27]

Carte de membre reçu ... avec le goodies !
ca pousse à la consommation ce truc

[Bastien-fma]

T'as qu'à boire, un Pepsi régime !
( à part si tu fais une régime, ne bois pas de Pepsi... )

[MarvinBerry27]

[sim254]