Arnaud et VIN 16299 sur SW

[nikelman]

Subtil ??? Connais pas

[Joedjd]

PUISSSAAAAAANCE !!!

[MarvinBerry27]

au moins elle chauffe pas

[Arnaud]

Et hop! Elle est neuve depuis ce matin maintenant!

[Stainless]

Et hop! Elle est neuve :

pas encore... l'alternateur est mort

[maxdubbe]

Et hop! Elle est neuve :

pas encore... l'alternateur est mort

[Arnaud]

Et hop! Elle est neuve :

pas encore... l'alternateur est mort

Rhôôô!!! Tout de suite!
Y avait les phares, les essuies-glaces et le chauffage tournait à fond...

Et puis il a peine un an!...

[Joedjd]

[quote="Arnaud"]Et hop! Elle est neuve :

pas encore... l'alternateur est mort

Rhôôô!!! Tout de suite!
Y avait les phares, les essuies-glaces et le chauffage tournait à fond...

Et puis il a peine un an!... [/quote]A 2500 tours c’est pas normal même avec tout qui fonctionne ça descend pas si bas.

[Stainless]

c'est rien, c'est classique. il suffit de nettoyer le circuit de masse du bloc instrument ; en priorité le fil noir relié au chassis, au niveau du berceau , et accessoirement les broches de la prise derriere le tdb.
tes jauges recevront ainsi une meilleure tension.

[Arnaud]

Salut à tous!

Avez-vous une technique contre le broutage d'essuies-glace?
Mes balais sont neufs d'avril dernier et ils broutaient quasiment tout de suite durant les quelques averses de cette période.
Sauf que là il pleut tout le temps et que ce matin ça me pétait les oreilles.

[michel]

Change de marque si ce sont des classiques ou essaye des lames.

[Bastien-fma]

Asperge le tout de WD40, tu verra après ça glisse tout seul

[MarvinBerry27]

perso j'ai mis des ''flat blade'' sur toutes mes voiture, y compris les Delo's.... franchement le jour et la nuit vis-à-vis des essuies glace ''classique''.

[liquidsnake]

Tu as la réf par hasard dim de ce que tu met dessus?

[Joedjd]

Utilise des aerotwin bosch