Je viens enfin d'installer les nouveaux ventilos de chez Ed. Ils sont effectivement beaucoup plus silencieux et semblent moins consommer de courant. En tout cas, l'aiguille du voltmètre ne fait pas de chute vertigineuse.
À propos d'aiguille et concernant l'efficacité, je ne peux pas trop vérifier... Mon aiguille de température reste bloquée en bas.
Sa sonde est bien celle sur la pompe à eau? Comment exciter l'aiguille pour vérifier qu'elle n'est pas mécaniquement bloquée?Sinon j'ai fait une découverte intéressante au niveau du démarreur. J'avais nettoyé les cosses, toujours aussi mou... J'ai remplacé par un nouveau, pas beaucoup plus de gouache même avec une tresse de masse supplémentaire...
Puis j'ai commencé à avoir des pannes intempestives du genre "j'ai pas envie de démarrer aujourd'hui, mais peut-être demain" ou "je te plante au beau milieu de la route, comme ça sans prévenir", tout ça... J'ai finalement shunté un suspect que je commençais à avoir à l'esprit (dont j'avais pourtant resserré les cosses) à savoir; l'inertia switch. Depuis elle démarre direct avec beaucoup plus de vélocité! Ça n'a plus rien à voir! Je galérais sans le savoir depuis des années à cause de lui en fait.
