NIKO et VIN 16022

[nikelman]

[nikelman]

Par contre j'aurais une question, en faisant mes essais je me suis rendue compte que en fermant la porte a clef depuis la porte passager, a ce moment là, la conducteur ne réagit pas. Est ce normal que la centralisation ne fonctionne que depuis le conducteur? Sinon je me dit que le solénoïde côté conducteur est peut être mort?
Sur le coup j'envisage acheter le kit de commande a distance des anglais qui est plug ans play par rapport à Ed, et du coup j'aurais besoin de trouver un solénoïde.

[Stainless]

ce n'est pas forcément le solenoid, ça peut venir d'un mauvais contact dans l'inverseur situé dans la porte passager, ou l'un des relais dans le module. avant de tout demonter ou d'engager des frais, je ferais des tests depuis le module ( par exemple en forcant manuellement le relais pour voir si le solenoid reagit, ou en testant la continuité de l'inverseur)

[nikelman]

En effet, c'est pas bête. Je testerais ça en priorité. Merci du conseil.

[nikelman]

Bonsoir a tous. Petite question, en 2013 j'ai remplacer les joints de portes provenant d'un fournisseur hollandais bien connue de tous
Sur la portière passager j'ai toujours eu des soucis de coincement qui ne m'avais jamais trop tracasser car toujours plus urgent à faire et je roulais régulièrement seul.
Le joint étant abîmé j'aimerais le remplacer, est ce que les anglais fournissent le même que Ed ou bien est-ce une fabrication différentes? Ou est ce que quelqu'un aurais encore une autres option?
Merci d'avance

[Kilroy]

Le joint sur Delorean Go est correcte pour l'avoir monté même si il est un peu dur.
J'ai changé le mien car comme toi, la porte pince le joint et le déchire à la longue ...

[nikelman]

Merci de ton retour

[nikelman]

Salut tout le monde.
Besoin de science infuse.
Sur le point de changer mon ciel de toit, en voulant ouvrir la portière passager. Verrouillage bloqué. J'ai démonté le panneau supérieur de la porte, j'ai défait le bouton de la tringlerie et même en tirant sur la tringlerie, le système reste coincé.
A savoir que je n'avais plus que la partie côté louver qui étais en fonction.

J'ai tenter avec un long tournevis de manipuler le mécanisme a ce niveau là, mais rien a faire, ça ne veut pas.


Est ce que quelqu'un a déjà eu le problème?

[Stainless]

c'est la tringlerie verrouillage/déverrouillage ou celle d'ouverture ?

[nikelman]

En fait, je viens de regarder à nouveau, j'ai deconnecter l'ouverture et la le mécanisme de verrouillage est débloquer. Je comprend que l'ouverture bloquais ça. Mais Je ne parviens pas à ouvrir la porte pour autant. Même déverrouiller et en tirant sur la tringlerie d'ouverture.

[nikelman]

Au final, a force de manipuler le mécanisme, il a finis par se débloquer. Je me demande encore où ça a bien pu coincer...

[Stainless]

avec l'age ca prend du jeu ou les leviers se déforment. noie le tout de wd40 et si ça persiste , faudra changer l'ensemble. pour ma part j'avais que des problemes avec la partie lock/unlock que j'ai fini par ne plus utiliser en virant la tringle ( la porte verrouille sur l'autre mecanisme et ca suffit.)

[nikelman]

Ok c'est noté