Bastien - Vin 1662

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar djamel » Mer 02 Oct 2019 à 13:06

salut Bastien

Concernant la trianglerie
As-tu placé la protection inox sur mesure que je t’avais donné il y a quelques temps
Car je me rappelle avoir eu des soucis de ralenti à cause d’elle elle venait frotter sur le mécanisme est bloqué légèrement l’accélérateur
À l’arrêt après plusieurs accélération le mécanisme ne revenait pas totalement à zéro et j’avais un régime légèrement élevé

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Bastien-fma » Sam 02 Mai 2020 à 22:44

Aujourd'hui, ça fait 5 ans...
( ceux qui ont poussé comprendront ! )
Merci encore :( :ios_23:
Fichiers joints
IMG_0172.JPG.jpg

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Danny » Sam 02 Mai 2020 à 22:53

C'est quand tu as eu ton accident?
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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Bastien-fma » Sam 02 Mai 2020 à 22:54

Oui !

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar MarvinBerry27 » Sam 02 Mai 2020 à 23:24

:ios_29: oui je me souviens

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar liquidsnake » Dim 03 Mai 2020 à 09:07

moi je tenais la baladeuse et donnais des ordres :ios_27:

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar cooldrick » Lun 04 Mai 2020 à 11:24

je me souviens aussi, je poussais sous les ordres de l'homme a la baladeuse :mrgreen:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar sim254 » Lun 04 Mai 2020 à 23:40

Et encore et toujours de la pluie, mais quelle est donc cette malédiction ?! :ios_28:

Simon et VIN 6485 Une question sur le site internet ou le forum ? Envoyez-moi un mail à contact@stainlesswings.fr

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar jme » Mar 05 Mai 2020 à 11:37

Il faut rappeler que ce "référentiel roulant" est né en Irlande où dit on , il pleut dix fois par jour !!

ce qui laisserait supposer qu'il fait neuf fois du soleil ,ce qui faux aussi !! :roll: :mrgreen:
" Ils n'ont peut être pas de caleçon 100 % coton dans le futur "
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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar aventure » Mar 05 Mai 2020 à 23:03

Moi j'aime bien prendre des photos :ios_17:
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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Joedjd » Mar 26 Mai 2020 à 21:18

je me rappelle aussi :(

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Bastien-fma » Jeu 20 Aoû 2020 à 23:12

Yop !
ENFIN ! Ça tourne rond !!!!
Avec un Kjet et un Wur passé en réfection, il n'aura fallu que quelques petits efforts pour la remettre en route, et avoir un moteur qui tourne plutôt très bien.
Peaufinage à suivre dans les prochains jours bien entendu, car plus de deux ans à essayer désespérément tout et n'importe quoi, on fini par ne plus savoir où on en est niveau réglages.

J'hésitais depuis tout ce temps à envoyer tout ce petit monde en réfection, car le Kjet avait sois disant été refait, lors de la restauration.
Finalement, il avait bien été refait, mais à l'arrache avec un kit de joint du mauvais modèle :x :roll:
Résultat : deux cylindres qui pissaient tout le temps, sans parler d'un Wur ultra bouché.
IL FAUT TOUJOURS ECOUTER SES INTUITIONS... :ios_06:

Bref, on tient le bon bout !!

Par contre, pouvez vous me faire un rappel sur le fonctionnement de l'Idle Speed regulator ? c'est le dernier point que je n'arrive pas à régler.
Au démarrage à chaud comme à froid, l'Idle speed fait monter le moteur à 3000 tours, pendant environ 10 secondes, avant de redescendre et se stabiliser à 750 tours.
J'ai intervertis deux régulateurs : même fonctionnement, donc ça ne vient pas de lui.
Une idée de la source du problème ?? :?

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Stainless » Ven 21 Aoû 2020 à 11:35

ça peut être provoqué par les vis en bronze mal serrées, mais je pense que tu as deja verifié ce point.
autrement, je pense à un boisseau un peu lent ( dans le moteur pas-a-pas), mets y un bon coup de dégrippant pour commencer. au demarrage, le boisseau est grand ouvert, puis la regulation prend le relais
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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Bastien-fma » Sam 22 Aoû 2020 à 23:33

Les 3 vis en bronze sont en effet bien serrées !
Le moteur de ralentit a été nettoyé et dégrippé, il s'ouvre et se ferme correctement.
J'ai essayé en remplacant par le moteur de ralenti de 10336 : même symptome.
Ca monte à 3000 tours pendant quelques secondes, avant de se stabiliser à 750 tours.
Si on débranche la prise en pleine ascension, problème résolu et elle redescend ( un peu plus bas que 750 tours )
Dans le garage ça fait mal aux oreilles, mais sur un parking, ça va faire désordre... :mrgreen:

Ma question est donc: Quel élément donne l'ordre d'ouvrir ou fermer le Boisseau ?
Et est-ce juste ouvert ou fermé ( style binaire bête et simple) ? Ou bien une régulation se fait avec différent voltage/intensité suivant le besoin ?

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Re: Bastien - Vin 1662

Messagepar Stainless » Dim 23 Aoû 2020 à 05:19

l'ecu régule l'ouverture du boisseau en fonction du regime detecté par les impulsions de la bobine.
a l'arret, le boisseau est ouvert en grand, mais en fonctionnement normal, il réagit trés vite et ferme avant que le moteur s'envole.
je prendrais le temps de tester un autre ecu car c'est un probleme de regulation.
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