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Re: DJAMEL VIN 756

MessagePosté: Jeu 13 Avr 2023 à 23:56
par djamel
Je vais contrôler ma pompe, mais ça serait quand même curieux que ce soit l’accumulateur vu qu’il est neuf.
Mais bon après ça veut rien dire.

Voici le model de la pompe

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Par compte, je ne vois pas où il devrait être situé, peut-être à l’intérieur du mécanisme ?

Re: DJAMEL VIN 756

MessagePosté: Lun 17 Avr 2023 à 11:11
par Joedjd
J’avais eu un soucis d’anti retour avec cette pompe j’ai acheté un clapet ils y a quelques années et soucis réglé.

Profite aussi pour regarder l’état des filtres/crépines sur cette pompe car ils peuvent s’encrasser vite. On avait eu le soucis sur celle de Cédric les filtres étaient encrassés et la pompe ne délivrait pas la bonne pression ( d’ailleurs cette pompe ne délivre pas 5 bars d’origine mais plutôt 4,2)

Re: DJAMEL VIN 756

MessagePosté: Jeu 27 Avr 2023 à 20:06
par djamel
Hello tous le monde

La suite de mon démarrage a chaud, j’ai suivi vos conseils pour le clapet anti retour.
Le modèle de pompe que j’ai, le clapet n’est pas accessible
J’en ai une deuxième en stock, mais ça m’embêté de la remplacer. Étant donné qu’elle fonctionne très bien
Du coup, j’en ai commandé un sur Amazon
J’en ai mis un de diamètre de 8, mais l’idéal aurait été 6 ou 7

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Mise en place en respectant bien le sens

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Je recommence de nouveau le teste de pression avec la pompe à essence shunter

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La pression tient 8)

1 heure après

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Démarrage moteur, puis à chaud

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Elle a redémarré à chaque fois :D :D
Et dire que c’était cette petite babiole qui posait un si gros problème :mrgreen:

Merci à tous pour vos conseils :ios_20:

Re: DJAMEL VIN 756

MessagePosté: Jeu 27 Avr 2023 à 21:33
par maxdubbe
Bon parfait !! :ios_50:

Re: DJAMEL VIN 756

MessagePosté: Ven 28 Avr 2023 à 08:25
par evie
Cool bonne nouvelle !!