DJAMEL VIN 756

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar djamel » Jeu 13 Avr 2023 à 23:56

Je vais contrôler ma pompe, mais ça serait quand même curieux que ce soit l’accumulateur vu qu’il est neuf.
Mais bon après ça veut rien dire.

Voici le model de la pompe

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Par compte, je ne vois pas où il devrait être situé, peut-être à l’intérieur du mécanisme ?

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar Joedjd » Lun 17 Avr 2023 à 11:11

J’avais eu un soucis d’anti retour avec cette pompe j’ai acheté un clapet ils y a quelques années et soucis réglé.

Profite aussi pour regarder l’état des filtres/crépines sur cette pompe car ils peuvent s’encrasser vite. On avait eu le soucis sur celle de Cédric les filtres étaient encrassés et la pompe ne délivrait pas la bonne pression ( d’ailleurs cette pompe ne délivre pas 5 bars d’origine mais plutôt 4,2)

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar djamel » Jeu 27 Avr 2023 à 20:06

Hello tous le monde

La suite de mon démarrage a chaud, j’ai suivi vos conseils pour le clapet anti retour.
Le modèle de pompe que j’ai, le clapet n’est pas accessible
J’en ai une deuxième en stock, mais ça m’embêté de la remplacer. Étant donné qu’elle fonctionne très bien
Du coup, j’en ai commandé un sur Amazon
J’en ai mis un de diamètre de 8, mais l’idéal aurait été 6 ou 7

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Mise en place en respectant bien le sens

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Je recommence de nouveau le teste de pression avec la pompe à essence shunter

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La pression tient 8)

1 heure après

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Démarrage moteur, puis à chaud

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Elle a redémarré à chaque fois :D :D
Et dire que c’était cette petite babiole qui posait un si gros problème :mrgreen:

Merci à tous pour vos conseils :ios_20:

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar maxdubbe » Jeu 27 Avr 2023 à 21:33

Bon parfait !! :ios_50:

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar evie » Ven 28 Avr 2023 à 08:25

Cool bonne nouvelle !!

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar djamel » Sam 05 Oct 2024 à 13:13

hello a tous :D

Depuis 1 an environ j'ai mon ralenti de la delo qui n'est pas optimum
j'ai remplacé mes 6 injecteurs car 3 ne crachaient pas bien, et du coup je les ai tous changés, j'avais trouvé une amélioration mais ce n'était toujours pas ça. surtout quand on a un moyen de comparaison avec les delo des copains pendant les sorties nationales
les choses se sont dégradées au fil du temps
un ralenti très instable à froid et à chaud nickel mais pas au top
pendant la tech session chez Fred on a constaté une durite déconnectée du "vacum solenoid"; c' était mieux au démarrage à froid. Eric m'a fait un réglage de la richesse et un léger gain en consommation
apres mûre réflexion il était grand temps d'envoyer l'injection à contrôler.

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démontage

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à présent mes questions sont les suivantes ....

selon vous sont-ils encore bons :?:
car par moment la Delo me donne l'impression qu'elle tourne sur 5 cylindres

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la suivante
je peux les nettoyer sans faire de dégâts :?:

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et la cerise sur le gâteau

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IMG_0466.jpeg


la pastille est-elle changeable ou y a t-il un moyen plus efficace de le boucher les gars

Merci :wink:

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar maxdubbe » Sam 05 Oct 2024 à 18:05

Il faut changer ta tête de delco car elle a pas mal charbonné. Le doigt d'allumeur également

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar evie » Dim 06 Oct 2024 à 10:45

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar maxdubbe » Dim 06 Oct 2024 à 12:40

Pour le trou, je te conseille de pousser la pastille sablages vers l'intérieur du collecteur et de la récupérer de l'autre coté, puis de la remettre en place moins profondément pour boucher le trou.
Comme ça pas de bidouille.
Tu chauffes légèrement le collecteur pour dilater le métal. Ça sortira plus facilement.

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar djamel » Mer 09 Oct 2024 à 10:22

D’accord, merci les gars

J’ai également démonté mes bougies afin de les contrôler.
Pour rappel ce sont des bougies iridium de 2020

IMG_0496.jpeg


La bougie 4 et 5 n’ont pas la même couleur

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar evie » Mer 09 Oct 2024 à 13:01

Ah ouai, soit ça n’injecte pas pareil, soit ça n’allume pas pareil sur les cylindres 4 et 5. C’est peut être pas mal de changer la tête de Delco.

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar tx50 » Ven 11 Oct 2024 à 12:15

Ben vu la couleur, on dirait que tu tournes sur 4 cylindres! Perso, je changerais les bougies, la tête de delco et le doigt allumeur et je testerais une à une les arrivées de la HT sur les câbles...
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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar djamel » Sam 12 Oct 2024 à 11:44

les testés comment :?:

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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar Stainless » Sam 12 Oct 2024 à 12:29

tu mets une bougie en contact avec la pipe d'admission et tu regardes la gueule de l'etincelle.
tes 2 bougies sont blanches mais surtout seches, je pense que tes injecteurs ne crachaient quasiment pas
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Re: DJAMEL VIN 756

Messagepar djamel » Dim 13 Oct 2024 à 19:43

ok merci
je testerai ça au remontage

je me suis occupé de la pastille de sablage

je commence l'extraction avec une douille de 21

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en la poussant vers l'intérieur

IMG_0509.jpeg


je la met en place en la tapotant dessus

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8)

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