I want to "live the dream !"

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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Alexis » Ven 12 Sep 2014 à 12:12

Kherns a écrit:Bientôt la fin du quinquennat ! :mrgreen:


Ba sa fait peu de temps, mais je regarde partout, j'ai envoyer un mail à un vendeur en angleterre qui à l'air d'en avoir une pas trop cher (j'espère négociable :mrgreen: )

Et petite visite au banquier vendredi prochain :lol:
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Kherns » Ven 12 Sep 2014 à 12:17

N'hésites pas à nous faire partager le tarif, photos etc, histoire d'éviter que tu fasses emplumer !
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Bastien-fma » Ven 12 Sep 2014 à 12:27

Kherns a écrit:N'hésites pas à nous faire partager le tarif, photos etc, histoire d'éviter que tu fasses emplumer !

Qu'il dit, le mec qui n'avait pas vu que sa Delo avait un trou dans le chassis ... :mrgreen:

Bonne recherche Alexis !

VIN 1662 & VIN 10336

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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Alexis » Sam 13 Sep 2014 à 11:17

Mdr oui pour linstant c'est juste pour me mettre a jour sur le marché.

Faut que j'organise tout ça, avec la banque aussi, et ensuite sa sera de la rechercher sérieuse.
Et arrivé a cette étape c'est avec joie que je vous ferez partager mes annonces et coup de coeur pour avoir votre avis.
Si la voiture est en europe je payerais le voyage a l'âme charitable qui voudra bien venir "l'expertiser" avec moi ^^ si c'est outre atlantique ba là je me fierais a l'équipe DMC US car c'est pas donné un voyage au states :D
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar cooldrick » Mer 17 Sep 2014 à 18:41

Alexis a écrit:Sa y est, le week-end à Breuilpont m'a rendu fou ! Hier soir je suis allé me coucher tôt car crevé de la route et du boulot en ce moment, quand ma copine est monté se coucher également, je dormais avec la delorean en modèle réduit dans ma main :lol:


T'inquiète pas, quand tu l'auras, ce sera certainement dedans que vous y dormirez :mrgreen:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Alexis » Mar 23 Sep 2014 à 20:11

Ba 1 fois ok, après je ferais une poignée de secours :lol:
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Re:

Messagepar Alexis » Mar 30 Mar 2021 à 21:09

Alexis a écrit:Je me suis fait une promesse à moi même, celui d'un jour la posséder a mon tour. Et je réaliserais ce rêve, qui lui me possède depuis toujours...


Et bien les années ont passées, et voilà que le rêve devient réalité !!

Grâce à Bastien je suis devenu propriétaire de VIN 5041 ce weekend :ios_49: !

La belle va réclamer beaucoup de temps pour se refaire une beauté, mais qui va doucement va loin 8)
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar sim254 » Mar 30 Mar 2021 à 23:17

Félicitations !
On a hâte de suivre tous ces travaux en photos :ios_50:

Simon et VIN 6485 Une question sur le site internet ou le forum ? Envoyez-moi un mail à contact@stainlesswings.fr

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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar orl2036 » Mer 31 Mar 2021 à 09:45

Bienvenue
ben toi t'as de la suite dans les idées et tu lâches rien
Je suis du secteur Saint Amand les Eaux (Valenciennes quoi)
en delo depuis 07/2020 et ça roule... :ios_50:
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar maxbordeaux » Mer 31 Mar 2021 à 11:15

Félicitations :ios_50: :ios_50: :ios_50:
Effectivement, il va falloir pas mal de temps sur ce VIN

Bureau SW 2018 - 2019 // 2020 - 2021 Président

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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar djamel » Mer 31 Mar 2021 à 12:18

Félicitation

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Alexis » Jeu 01 Avr 2021 à 00:10

Merci à tous :ios_50:

Je vais prendre mon temps, j'ai hâte d'attaquer la vif du sujet mais bon comme je sais que ça va prendre du temps ça m'aide à être patient :mrgreen:

Existe-il un sujet sur comment préparer un moteur à redémarrer (juste la mise en mouvement, sans carburant ni allumage) après un long sommeil ? Je vais essayer de voir si il accepte de "tourner" pour tâcher de mesurer les compressions afin de me donner une idée de son état de santé :?

Le but serait de réussir à le démarrer provisoirement + remettre à minima le frein à main pour essayer de lancer les démarches administratives...
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Stainless » Jeu 01 Avr 2021 à 05:14

combien de temps sans tourner et dans quelles conditions ? 10 ans dans un musée ou 20 ans sous un arbre ? ça conditionne les précautions à prendre.
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Alexis » Jeu 01 Avr 2021 à 06:40

A vu de nez arrêté depuis 1990 (52.250 miles au compteur), peut-être stocké au propre pendant un moment (châssis apparemment très sein, j'ai pas encore mis mon nez en dessous, mon pont fog refuse de lever :evil: ) mais finalement laissé dehors et maltraité. Il manque le plateau sonde + doseur + boite à air (+ 1 injecteur) depuis un bout de temps, donc moteur resté "ouvert" pendant un moment...
Fichiers joints
IMG_20210327_193328.jpg
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Re: I want to "live the dream !"

Messagepar Stainless » Jeu 01 Avr 2021 à 14:40

ouch. vu la rouille, l'humidité s'est installée, autant dehors que dedans..
ma suggestion ; deposer le carter d'huile + les cache culbu afin de virer toutes les boues , l'humidité et jauger l'etat d'encrassement et de corrosion. avant de tenter de tourner l'embiellage, laisse agir de l'huile dans les cylindres. certains preconiseront du gasoil ou du liquide de frein, c'est toi qui vois. tu laisses bien agir pour decoller les segments avant de tourner le vilo a la main. une fois assuré que tout est mobile, bielles, soupapes, culbus, et propre, tu peux remonter proprement. si tout est sec, tu peux huiler, mais il faudra faire uen vidange peu apres le demarrage, de toute façon.
par contre, si tu trouves beaucoup de cambouis et/ou de rouille au niveau des culbus, il serait judicieux de deposer aussi le couvre chaine et nettoyer les crepines sous les tendeurs de chaines de distri. les chaines aussi ont pu rouiller...
ensuite t'es bon pour changer d'office tous les joints et durits ( admission, carters). t'es un ancien , tu connais la musique... ne demonte pas le tube en Y sous l'admission. les vis cassent dans le bloc. pas de soucis, le jointage est assuré par 40 ans de salpetre, ca ne fuira jamais de là.
pompe a eau neuve, d'office.
quand tu en seras là, on verra pour l'injection. c'est une autre histoire. d'ici là, nettoyage complet du reservoir, purge des circuits d'essence, filtres neufs, tu connais la chanson
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