par Stainless » Dim 31 Juil 2005 à 21:26
Le WUR est tout neuf,( ainsi que la pompe, l'injecteur a froid, l'accu et la sonde lambda, accessoirement )
le mecano a maintes fois checké les prises d'air, tout est OK.
Pour etre sur de la richesse, je suis parti de la vis serrée a fond,( maxi pauvreté ) et en enrichissant progressivement.
ce qui est contradictoire, c'est que meme reglée tres pauvre, a l'odeur ca semble riche
prochaine etape la verif du calage de l'allumage. je sais que ca a été fait mais je repars à zero...
et en effet, le plateau me parait trop dur, il faut que je contole la pression d'alim. et j'ai pas de mano