cooldrick VIN 16001

[cooldrick]

Réception du colis de John avec le kit pompe a eau

Démontage de la pompe a eau



Une tête de vis récalcitrante sur la pipe en Y



Suivez la fléche rouge

Après une incition au dremel, ca vient pas et la tête bricolé casse a nouveau.

Après avoir jouer de la perceuse, l’élément vient enfin

[cooldrick]

Reste encore le reste de vis dans le bloc....

Et miracle, elle était juste soudé par la rouille que dans la pipe en Y



Les bougies, dans l'ordre
Ligne du haut de gauche à droite 1-2-3
Ligne du bas de gauche à droite 4-5-6

[cooldrick]

Mise en place nouvelle bobine et bougies

Le creux du V vider

Mise en place nouvelle tête et doigt d'allumeur









Le totu en place

[cooldrick]

Je pense mettre un calorstat de 81°C au lieu de 87°C

Préparation des pièces de la pompe à eau







La futur barre de direction coupé a bonne longueur 28.5cms. Merci Djamel pour la barre, il y a un morceau qui t'attend couper à la bonne dimension.

Petite commande RS, peinture, relais, fusibles et visseries diverses.

Nettoyage

Peinture des élements











Demain remise en place de la pompe à eau.

[djamel]

À propos de la barre pour la direction faites moi signe si quelqu'un en veut
j'ai environ 5 mètres qui traîne dans mon garage

[liquidsnake]

La hexagonale a utiliser avec les cardans de fiesta. ?

[Joedjd]

Oui Cest ce quon a mis sur la mienne ya 15 jours Cest top du coup on va faire pareil pour celle de Cédric

[jojo]

genial!

[liquidsnake]

Si jamais il te reste un bout d'ici les classic days je suis preneur

[Domi]

Superbe travail effectué, ça rend vraiment bien une fois peint !
Sinon, quand tu installes la nouvelle tête et doigt d'allumeur, il n'y a pas de réglages particulier à refaire ?
Je dois faire exactement le même travail, si tu t'ennuie après

[Alexis]

Good Job, surtout pour la vis cassé, c'est toujours délicat dans ces moments là...

Vivement le remontage qu'on ait une vue d'ensemble du V6 rutilant !

[Stainless]

ces vis-là sont trés cassantes, mieux vaut éviter de démonter ce tube si rien ne le justifie ( les joints à ce niveau ne lâchent jamais, c'est toujours scellé par le temps et le salpêtre)

[cooldrick]

Superbe travail effectué, ça rend vraiment bien une fois peint !
Sinon, quand tu installes la nouvelle tête et doigt d'allumeur, il n'y a pas de réglages particulier à refaire ?
Je dois faire exactement le même travail, si tu t'ennuie après

Si tu ne touches pas à la base de l'allumage, qui lui est calé, y a pas de soucis

Tu as juste 2 clips qui tiennent la tête et le doigt s’enlève en tirant dessus.

Donc si je passe par l'Isère, j’emmène ma boite a outils

[cooldrick]

ces vis-là sont trés cassantes, mieux vaut éviter de démonter ce tube si rien ne le justifie ( les joints à ce niveau ne lâchent jamais, c'est toujours scellé par le temps et le salpêtre)

J'en ai bien fait l'expérience

Surtout que je les abordé sans mettre du dégrippant avant

Juste une sur les quatre qui a été récalcitrante, les autres impeccables.

[cooldrick]

Assemblage de la pompe à eau
Le cul de la pompe et la porté du joint propre

Le joint papier

Un joint en silicone, pour me permettre de placer le joint papier en le collant sur le cul de la pompe.



La nouvelle visserie