Aller j'en profites que je rentre pas a 21h pour vous faire un petit point sur l'avancement des travaux sur Vin17164
Tout d'abord, mon fameux tuyau que j'attend avec impatience, ... je peux encore attendre longtemps, il n'est plus disponible chez DMC Houston et n'ont pas de date pour la refabrication, je me suis donc décidé à essayer de le remttre en état même pour quelques années le temps qu'ils en refabriquent ( Dixit DMC Houston ).
Voila le résultat :
Il n'y a quasi plus de boursoufflures, le métal est devenu presque lisse du coup ca devrait le faire, j'en ai profité pour passer un produit antirouille dessus en espérant que cela suffise.
Je suis pas mécontent du résultat, l'avenir nous dira si j'aurais mieux fait de m'abstenir ( au pire ca va couler
) .
Pour ma bougie de travers, elle est à nouveau droite
, j'ai fait quelques magasins soit disant spécialisés en outillage auto et je me suis inspiré de ce que j'ai pu voir comme outils nécessaire à la réparation de ma culasse.
Je n'ai malheureusement pas de photos de l'intervention en elle même car j'avais vraiment besoin de mes deux mains
ATTENTION : Je ne dis pas ici que c'est une bonne solution ni voire même une solution tout court
Il m'était impossible de remettre une bougie droite sans devoir forcer comme un malade et je n'avais pas trop envie de laisser tomber de la limaille dans le moteur, j'ai donc du trouver une solution pour palier à ce problème.
Tout bêtement j'ai pensé à un genre de ballon que je pourrais gonfler avec mon compresseur à l'intérieur de la culasse en le faisant passer par le trou de la bougie.
J'ai réussi à trouver un mini ballon genre bombe à eau et c'est passé et c'est gonflé !!! La limaille ne pourra pas tomber sauf si je venais à le péter par accident.
je n'avais que deux ou trois tours de filletage abîmés donc je devrais réussir a ne pas enfoncer l'outil trop profond pour ne pas crever le ballon
Reste plus qu'a trouver l'outil ...
Voila ce qui est sorti de mon esprit :
Quoi de mieux qu'une bougie pour réparer le filletage d'une bougie ???
Après 3 tours un peu chauds elle s'est insérée dans l'ancien filetagé sans crever le ballon en dessous.
Il n'y avait plus qu'a aspirer les crasses, péter le ballon et le récupérer ( sur ce coup la j'ai été vachement optimiste j'ai mis du temps à le choper )
Voila, la bougie est droite, je peux l'insérer à la main sans forcer et elle tient parfaitement en place !
Une technique à la Belge légèrement barbare mais ca à marché
par Knightrider » Lun 16 Avr 2012 à 21:57 
