Mike / VIN 11451 La voiture est fiabilisée !

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Messagepar mike_84 » Jeu 22 Nov 2007 à 22:48

c'est une jante tole excuse moi....
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Messagepar mike_84 » Jeu 22 Nov 2007 à 22:51

je me rappel plus des dégats tellement j'étais choqué...
je n'aurais jamais imaginé de tels dégats....
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Messagepar Tom » Jeu 22 Nov 2007 à 22:56

elle est chez toi ou chez le dépanneur ? et il est où ?
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Messagepar mike_84 » Jeu 22 Nov 2007 à 22:59

elle est au garage.
je me rappel qu'il a parlé de crémaillere et de longeron
je suis vraiment tombé des nues, je l'écoutais a peine...
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Messagepar Tom » Jeu 22 Nov 2007 à 23:03

crémaillère : pas grave :)

Longeron : pas bon ... :?

et vu l'ancienneté de la bête c'est pas bon signe :cry:
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Messagepar mike_84 » Jeu 22 Nov 2007 à 23:05

que c'est pas bon ca je le sais on me l'a déja dit.
mais pense tu qu'un choc a grand max 30 km contre un trotoire avec une jante tole avec 0 dégats peut faire autant de dégats ?
tout en sachant que comme par hasard elle avait déja des problemes de directions ?
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Messagepar Tom » Jeu 22 Nov 2007 à 23:09

tu jettes dix voitures de même modèle dans un mur de la même façon et tu obtiens dix accidents différents alors te répondre sans avoir l'auto sous les yeux c'est pas facile ...

Elle est visible où ?
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Messagepar mike_84 » Jeu 22 Nov 2007 à 23:11

a Medan
mais laisse tombé, meme si il y a vice je pense que je n'ai aucun recours...
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Messagepar Tom » Jeu 22 Nov 2007 à 23:12

on en rediscute ce we, je t'appelle

Allez les enfants bonne nuit !!!

A demain
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Messagepar TransAM84 » Jeu 22 Nov 2007 à 23:44

En tout cas, un jour, lors d'un aquaplanning en sortie d'un petit rond-point urbain (je roulais à peine à 25 km/h) j'ai tapé un poteau et un trottoir (avec les roues braquées) et une des jantes tôle était endommagée.

C'est bizarre à décrire car le pneu en lui-même (sa forme ou sa structure) n'était pas déformé mais il y avait un coin plié dans la jante.

D'ailleurs, mis à part la jante, le reste c'était principalement de la carrosserie à cause du choc avec le poteau (capot car il était passé sous une grosse chaîne métallique qui reliait les poteaux autour du rond-point, pare-choc et calandre).
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Messagepar Alex » Jeu 22 Nov 2007 à 23:48

Mike, comment t'as su que t'a cremaillere a laché avant l'accident ?
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Messagepar mike_84 » Ven 23 Nov 2007 à 11:43

car le volant a perdu de sa resistance, le jeu s'est agrandi pendant le virage ce qui a fait que j'ai donné un grand coup de volant...
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Messagepar mike_84 » Dim 25 Nov 2007 à 14:01

Alternateur renault acheté ^^
c'est un monstre par rapport a celui d'origine
mais 105 A au lieu de 80 c'est top
allé plus que le nettoyage du radiateur et l'achat des ventilos et j'ai finit pour la partie mécanique ^^
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Messagepar mike_84 » Lun 26 Nov 2007 à 09:59

J'ai besoin d'aide pour une branchement.
J'ai une prise ou je ne sais pas du tout ou elle se branche.
elle a exactement la meme tete que la prise qui se branche sur la pompe a eau ( entouré de caoutchouc mou)
Je ne vois vraiment plus ou elle se branche :?
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Messagepar Stainless » Lun 26 Nov 2007 à 10:31

si cette prise est sur la cloison parefeu, c'est surement celle de l'electrovanne de ralenti.

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