Claude VIN 16991

[claude16]

En ce qui concerne le moteur qui s'arrête...je vais y jeter un oeil mais le régulateur a été démonté il y a peu, lubrifié au WD40, le câble circule bien dans sa gaine, pas de jeu dans la biellette et la vis pousse bien sur le switch.
Donc c'est peut être un truc vicieux. Le réglage du verrouillage avant de la porte se règle comment parce que j'ai comme l'impression que c'est ça qui "cliquotte" au niveau de la sortie d'air vers la portière.

[Stainless]

je pencherais pour un mauvais contact soit au niveau du switch de ralenti, soit dans la prise du moteur pas-a-pas. le moteur se ferme net dés qu'on lui coupe le jus, ca cale direct.
probabilité suivante ; des microcoupures sur la pompe a essence ou l'allumage.

[maxbordeaux]

J'ai exactement le même problème que toi Claude sur la coupure au ralenti. J'ai graissé moi aussi le régulateur de ralenti mais c 'est pareil....

[Stainless]

meme combat, probablement des microcoupures dues a des mauvais contacts. on verra ça ensemble comme convenu

[claude16]

Y a toujours kékchose ! Mon pont Fog à 4 colonnes ne m'a jamais créé de problème ... jusqu'à hier matin. Perte d'huile légère; une trace de 1€ au sol et ce matin, 50 cm de diamètre.
Démontage du vérin qui pèse +/- 80 kg et 1,8 m de long. Réparation chez un spécialiste en hydraulique et remontage samedi.

[Stainless]

1€ au sol et ce matin, 50 cm de diamètre..

certes ça fait cher du mètre

[claude16]

Oui, je viens de récupérer le vérin...190€. Enfin, je m'en sors bien, chez FOG Kit joints réf : 4958027 - 227,44€ UHT tarif public ? On s'approche du prix du pont si ça continue.
Remontage ce matin.

[Tom]

Rapporté au prix d'un vérin de porte de DeLorean qui rendra probablement l'âme l'hiver suivant, c'est pas si cher finalement !!! Ils font pas des vérins de portières chez Fog ???

[claude16]

Le vérin est remis en place et tout fonctionne...pour 190 € de restauration par des spécialistes (Charente hydraulique).

[cooldrick]

16991 va pouvoir a nouveau voler

[Stainless]

pour les coupures au ralenti, max et moi avons trouvé la cause sur sa voiture = condensateur d'antiparasitage sur le switch de ralenti. à virer, ça sert à rien de toute façon !

[claude16]

Je vais vérifier mais je pense que je l'ai déjà enlevé. C'est vraiment pas une bonne idée ces condensateurs, le diélectrique ne tient pas dans le temps...surtout au dessus du bloc moteur.
Je me suis pris un sanglier hier soir heureusement avec l' Xtrail; bilan le pare choc ...soit tout l'avant. Enfin j'étais plus triste pour la bête que pour la voiture

[Stainless]

tu l'as bouffé au moins ? on est envahis ici, je me dis toujours que si j'en charge un , ou un chevreuil, il m'atterrira sur les genoux...
quant au condos, c'est vraiment à éliminer d'office ; il y en a aussi sur les connexions des ventilos. si tu ne l'as déjà plus, je confirme que le sumptome est d'origine électrique et que tu dois avoir une coupure intempestive dans l'alimentation du moteur de regulation

[maxbordeaux]

+1 ! Encore un essai aujourd'hui et plus de coupures! fichu condos!

[DMC1081]

Trop fort le boss ;)