Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Alex** » Jeu 18 Oct 2007 à 20:49

Alors t'as mis quoi comme boite à fusibles finalment ?

par **mike_84** » Ven 19 Oct 2007 à 13:44

celui de john c'est le moins cher que j'ai trouvé :roll:

par **mike_84** » Ven 19 Oct 2007 à 16:39

j'ai changé énormément de cosses dans la voiture, beacoup étaient déja completement pourris (il suffisait de tirer un petit coup pour que le fil se barre :shock:

)
Je comprend maintenant pourquoi raph nous disait de toutes les vérifier

par **quentin88** » Ven 19 Oct 2007 à 19:14

ja vaos faire de meme sur la mienne car il y en a deja bcp qui on été changé mais j'en ais vu qui tenais juste avec un brin de fil :shock:

par **mike_84** » Dim 21 Oct 2007 à 17:22

ma sonde l'ambda n'est pas branchée....
je ne sais pas ou se trouve le fil
J'ai un autre truc qui n'est pas branché, c'est une espece de sonde qui se trouve dans le passage de roue arriere gauche.
quelqu un pourrait me dire ce que c'est ?

par **Mathéïs** » Dim 21 Oct 2007 à 17:49

justement c'est le fils qui va à la sonde lambda

par **mike_84** » Dim 21 Oct 2007 à 17:50

Mathéïs a écrit:justement c'est le fils qui va à la sonde lambda

ok merci.

par **mike_84** » Mer 31 Oct 2007 à 10:06

petit sondonge
Combien ca vous a couté de faire peindre vos bumpers arrieres et avants ?
Les frais pour remettre cette voiture dans un état correct commencent a grimper sévere :roll:

par **Domi** » Mer 31 Oct 2007 à 10:16

mike_84 a écrit:Combien ca vous a couté de faire peindre vos bumpers arrieres et avants ?

Pour ma part, j'en avais eu pour 400€, mais le résultat n'est pas satisfaisant du tout

Jette un oeil sur les photos de mon topic, tu verras :wink:

par **Stainless** » Mer 31 Oct 2007 à 12:12

650 euros mais le type n'a compté que la moitié des heures ...

Mike, note tous tes frais et factures; les acheteurs potentiels ne nous croient pas quand on dit qu'uen restauration coute cher

par **mike_84** » Mer 31 Oct 2007 à 12:32

Stainless a écrit:650 euros mais le type n'a compté que la moitié des heures ...

Mike, note tous tes frais et factures; les acheteurs potentiels ne nous croient pas quand on dit qu'uen restauration coute cher

je n'ai fait que la restaut partie moteur (durites, alternateur, etc.), commencer l'électricité et commencer a acheter les pieces pour les freins et j'en suis déja a 1500 € a l'aise tout en sachant que je suis partit avec une voiture roulante a la base.
sans compter les heures de boulots derriere.
un restau c'est pas facile et c'est pas donné (mais je savais déja ou je me dirigeais vu que j'ai fait une restau de camaro)

par **mike_84** » Mer 31 Oct 2007 à 12:34

je tiens a dire que ce n'est pas une restau a proprement parler mais plus un déffrichage général de la voiture
si je devais restaurer entierement j'en serais a bien plus que la somme citée au dessus (beacoup plus meme :wink:

)

par **Laurent** » Mer 31 Oct 2007 à 21:25

LA mienne etait roulante aussi et maintenant je depasse les 5000 de pieces...
Ca va tres tres vite !

par **mike_84** » Jeu 01 Nov 2007 à 16:14

dans tous les cas il n y a meme pas l'aspect financier pour moi qui est le plus dur.
le plus dur c'est le temps !
c'est long et certaines choses sont vraiment embetantes a faire.
faut avoir une motivation en beton !

par **mike_84** » Sam 03 Nov 2007 à 16:35

et la pompe a eau qui n'est toujours pas la....

Quel est l'interet d'avoir un moteur aussi propre ?
bas aucun c'est meme pathétique a mon avis :roll:

mais je peux pas avancer sans cette pompe a eau....

Stainless Wings - Amicale DeLorean

Mike / VIN 11451 La voiture est fiabilisée !

Qui est en ligne