VIN #5020 : Le retour au bercail !!

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Messagepar Domi » Jeu 15 Fév 2007 à 18:59

Ed avait des rack sur son site, il y a encore quelques temps, mais là je n'en vois plus.
Il faut lui demander, au pire il t'en commande aux US :wink:
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Messagepar bilbon » Jeu 15 Fév 2007 à 20:00

Félicitations Ace pour ton acquisition ! Je t'envie !
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Messagepar Chris_DeLorean » Ven 16 Fév 2007 à 09:15

Ace a écrit:Lol, j'étais trop pressé d'aller au ski pour attendre une commande de luggage rack ! :lol: :oops: :lol:

D'ailleurs, je peux le commander ou en europe au meilleur prix ?

Il doit être riche le Ace, même pour changer une roue, il y a des effets spéciaux...



J'ai pas compris la blague ?? C'est par rapport à la buée dans la vitre ?? :?:

Oui, l'effet de la buée avec le flash, en fait, le seul "détail" qui sort de l' "ordinaire" ... :P
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Messagepar Ace » Ven 16 Fév 2007 à 16:05

Bon, les choses sérieuses commencent !

Aujourd'hui, changement des bougies.

Démontage de la boite a air, j'en profite pour décrasser le papillon et ses contours.

J'ai commencé à sortir les bougies, et il y'avait 3 marques differentes !

La plus ancienne etait celle au fond a gauche, j'ai vraiment eu du mal a la sortir, et encore plus a remettre le capuchon en place !!!

Par contre, souci, la bougie du milieu coté droit est partie en vrille au devissage, je ne m'en suis rendu compte que lorsque arrivé au trois quarts du devissage c'est devenu de plus en plus dur

Je retire mon outil, et là horreur !! La Bougie n'est plus au milieu de son logement mais pointe sa tete carrément a droite dans le logement.

De peur d'achever le filetage je l'ai revissée du mieux que j'ai pu, mais elle n'et pas droite.

J'ai donc 5 bougies neuves et une vieille "tordue" :oops:
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Messagepar Chris_DeLorean » Ven 16 Fév 2007 à 16:39

Bah, c'est sympa de penser à la station Mir, ils ont besoin de bougies... :mrgreen:

Plus sérieusement et sans avoir vu les dégats, je dirais que ce n'est pas "bon signe" vu qu'apparement tu l'avais quasiment sorti, le filetage doit être bouffé sur une bonne hauteur. :(

Je sais que ce n'est pas simple à faire mais aurais-tu une photo en gros plan de la-dite bougie ?
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Messagepar Stainless » Ven 16 Fév 2007 à 17:12

aie aie aie, deja le debut des soucis :cry:
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Messagepar Ace » Ven 16 Fév 2007 à 17:26

J'ai peur!!!! :? :cry: dites moi que ma D va pas mourirrrrrrr
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Messagepar Chris_DeLorean » Ven 16 Fév 2007 à 17:34

Une D dead ? Non... mais une culasse, c'est possible... :?

Allez, je suis sympa, je veux bien te débarasser de ton épave... :mrgreen:
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Messagepar julien » Ven 16 Fév 2007 à 17:35

Sur 6 cylindres, vu la puisance du monstre, 5 suffiront:)))
Je déconne.
Une culasse neuve ou un insert spécial.
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Messagepar Stainless » Ven 16 Fév 2007 à 17:36

julien111 a écrit:ou un insert spécial.

ca existe ça ?
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Messagepar Chris_DeLorean » Ven 16 Fév 2007 à 17:37

Un helicoil pour une bougie, c'est à vérifier si on peut l'utiliser dans cette application.
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Messagepar Stainless » Ven 16 Fév 2007 à 17:38

de toute maniere ne faudra t-il pas deposer la culasse pour le mettre ?
a ce niveau, autant changer la culasse ?
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Messagepar Chris_DeLorean » Ven 16 Fév 2007 à 17:40

Ce sera plus pratique, je pense mais vu que les puits à bougies sont verticaux, virer l'admission peut peut être suffire.

Si y a moyen de trouver une (ou des) culasse(s), c'est à envisager mais sans voir les dégats, pas simple de dire quoi faire... :?
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Messagepar Ace » Ven 16 Fév 2007 à 17:47

Yesss, je sens que la 604 a grand pere va enfin servir a quelquechose !!!
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Messagepar Chris_DeLorean » Ven 16 Fév 2007 à 17:50

T'emballes pas trop vite, c'est une GTI, la 604 ?
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