Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **doc.63** » Ven 11 Avr 2008 à 09:06

Bravo ! il faudrait suivre ça en direct avec la webcam du BZH !

par **Ace** » Ven 11 Avr 2008 à 09:29

Je suis en train de changer tous les joints cuivre.

par **MARCUS** » Ven 11 Avr 2008 à 09:53

Là, tu tiens le bon bout. Ca y est presque. Courage. :wink:

par **Ace** » Ven 11 Avr 2008 à 10:40

Ouais, la perspective de redémonter les cache culbu pour resserer les vis de culasse après la premiere mise en température m'enchante déjà... :roll:

par **Domi** » Ven 11 Avr 2008 à 12:04

Bonne nouvelle

par **Ace** » Ven 11 Avr 2008 à 12:19

Voilà, j'ai changé les joints, mais ca pisse toujours par la droite du doseur, j'arrive pas a définir de quel banjo ca vient...

Il y a aussi la vanne de cadence qui fuit au niveau de la jonction avec le tuyau plus fin qui repart vers le cul du doseur

par **Ace** » Ven 11 Avr 2008 à 13:11

Est-ce qu'il y a un ordre pour reconnecter les deux durites sur le double banjo?

par **aventure** » Ven 11 Avr 2008 à 16:59

Courage Ace on est tous avec toi :lol:

par **Stainless** » Ven 11 Avr 2008 à 17:03

Ace a écrit:Est-ce qu'il y a un ordre pour reconnecter les deux durites sur le double banjo?

non, c'est un retour, ca n'a pas d'importance

par **Willie** » Ven 11 Avr 2008 à 23:48

Et moi qui voulais venir ce week-end voir l'auto....
Je sors des urgences a l'instant....

Je me suis fait une luxation de la rotule en jouant au squash

c'est trop la loose.....

par **Florent** » Ven 11 Avr 2008 à 23:55

Tu seras rétabli pour la silver :?:

par **aventure** » Sam 12 Avr 2008 à 00:04

Ace a écrit:Voilà la coupable!

Je devais le faire :lol:

Sorry

[url]
http://youtube.com/watch?v=QVXLoPMX_Uw[/url]

par **Willie** » Sam 12 Avr 2008 à 08:11

Florent a écrit::(
Tu seras rétabli pour la silver

normalement oui, je n'en ai que pour 1 mois

par **Domi** » Sam 12 Avr 2008 à 08:32

Bon rétablissement Willie :wink:

par **Ace** » Sam 12 Avr 2008 à 08:33

En fait je crois que j'ai compris ce qui se passe...

Le tube qui part de la droite du doseur et qui va à la vanne de cadence doit être pété sous la gaine, qund je l'avais un peu plié en sortant les pièces j'avais entendu un petit "crac"

En tout cas ca expliquerait pourquoi ca fait une fontaine de 30 centimetres de haut alors que tous les joints cuivres sont neufs et que j'ai serré tous les banjos a bloc...

Est-ce que je tente de découper la gaine au cutter pour vérifier mes craintes?

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VIN #5020 : Le retour au bercail !!

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