patrice de caen

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Messagepar jojo » Mar 07 Sep 2010 à 11:51

:lol:
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Messagepar cheron » Mar 07 Sep 2010 à 22:17

merci a tous

apres 14h benjamin et arrive avec les parents sur les rotules
j ai commande les miennes chez ED :lol:

caroline a assurer

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3520gr et 50 cm
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Messagepar ohms » Mar 07 Sep 2010 à 22:20

bienvenue au petit nouveau !!
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Messagepar Florent » Mar 07 Sep 2010 à 23:08

Félicitations :)
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Messagepar ylric » Mar 07 Sep 2010 à 23:45

Hey, il est endormi, profitez en pour lui dessiner des trucs stupides sur la figure :)
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Messagepar Ace » Mer 08 Sep 2010 à 09:54

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Messagepar bilbon » Jeu 09 Sep 2010 à 19:22

Félicitations :D
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Messagepar tony51 » Sam 11 Sep 2010 à 10:40

Tous mes voeux de bonheur!!!
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Messagepar cheron » Mar 21 Sep 2010 à 21:51

bon un peu de boulot :D

teste avec les outils du dimanche :?

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bon ok sa sa mache mieu
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j attend les piece de chez ED

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en coure de redressage
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Messagepar A Van » Mer 22 Sep 2010 à 19:01

Hi

Congrats on car and baby

I have an exhaust 82 type with the tips if you need one

Alistair

I am a Cider Drinker
Regards

Alistair
Vin 11766 - Sharjah - U.A.E
Galvanised and powdercoated chassis, Polybushed, Spax, Stainless exhaust, now converted to Manual

Ex Vin 11622
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Messagepar cheron » Mer 22 Sep 2010 à 23:00

Thank you
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Messagepar jojo » Jeu 23 Sep 2010 à 10:31

moi je trouve ca dangereux de reparé une piece fragilisée comme ca ... , meme avec des renforts ...

je veux pas faire la morale mais quesque vous en pensez les autres ?
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Messagepar ylric » Jeu 23 Sep 2010 à 11:00

Ca ne me choque pas.
Ensuite ca depend de la facon dont la reparation est realisée.
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Messagepar Chris_DeLorean » Jeu 23 Sep 2010 à 11:31

Pareil et en plus, ce n'est pas structurel.
Heureusement sinon, 80% des voitures seraient à la casse. :mrgreen:
Chris.
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Messagepar julien » Ven 24 Sep 2010 à 23:16

réparé c'est aussi solide que l'origine
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