Max Vin#17111

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Re: Max Vin#17111

Messagepar sim254 » Lun 05 Oct 2015 à 23:01

Ahahaha ! Merci pour la technique, j'ai eu le même soucis le week-end dernier mais pas encore démonté totalement. Les serflex ça ne bloque pas le mouvement des câbles ? Je vais faire pareil du coup je pense...

Simon et VIN 6485 Une question sur le site internet ou le forum ? Envoyez-moi un mail à contact@stainlesswings.fr

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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Mar 06 Oct 2015 à 07:37

Non pas de problème de mobilité.
Par contre il faut juste mettre le colson en pression sans serrer trop fort.
Comme ca il n'y aucune résistance sur les cables avec cette méthode.

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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Mar 06 Oct 2015 à 20:45

Photo sympa d'aujourd'hui..(enfin moi j'aime bien) :)
Fichiers joints
IMG_3833.JPG

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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Mer 07 Oct 2015 à 21:32

Hello à tout le monde,

Petite question sur les durites d'injecteurs et d'essence.

Il y a t-il une utilité à changer les durites par des durites neuve Aviation ou les durites d'origine ne pose pas de problème....

Je ne veux pas risquer un incendie :lol:

Merci pour votre aide et vos retour d'expérience...

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Re: Max Vin#17111

Messagepar Stainless » Mer 07 Oct 2015 à 21:47

le materiau (polytene) peut devenir sec et cassant avec le temps. tu prends une conduite, tu la plies un peu... si ça blanchit, c'est mort. mais tu ne peux pas toutes les controler.
pour la sécurité, c'est quand meme mieux de les changer.... ( il y a 5bars de pression, au moindre suintement ce sont de grandes quantités de carburant vaporisées sur un moteur chaud)
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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Mer 07 Oct 2015 à 21:48

ok je vais les changer........

Je ne veux pas prendre de risque avec ma belle DELO :)

MErci Raph

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Re: Max Vin#17111

Messagepar Stainless » Mer 07 Oct 2015 à 22:15

on pousse pas à la consommation, mais il y a tellement de façons de mourir avec cette bagnole..
regarde dans le sujet "tips and tricks", il y a des photos de tuyaux cassants
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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Mer 07 Oct 2015 à 22:18

Oué c'est clair il vaut mieux claquer 300€ plutôt que d'avoir une merde qui prend feu.... :(

J'aimerais pas me dire que ma voiture à pris feu pour une économie de 300 balles.....

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Re: Max Vin#17111

Messagepar Stainless » Mer 07 Oct 2015 à 22:18

edit , c'est dans "safety first".
tu n'es pas obligé de mettre des conduites finition tressée. certains revendeurs les proposent en noir et c'est plus discret.
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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Mer 07 Oct 2015 à 22:20

Oui j'ai vu ça sur le forum UK.

Au moins noir ça fait plus d'origine...... :wink:

J'aime l'origine........... :mrgreen:

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Re: Max Vin#17111

Messagepar claude16 » Jeu 08 Oct 2015 à 08:22

Sur la mondial, ils sont en acier rigide; il faut dire que tout est fixé sur le moteur...donc tout vibre de concert !
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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Jeu 08 Oct 2015 à 12:21

Apres avoir reçu mes documents pour le dossier de la FFVE après 5 semaines d'attente et juste pour me dire qu'il manque mon adresse sur le papier de vente....... :evil:
Donc c'est reparti pour 5 semaines!!!!! SUPER... :evil: :evil:

Je suis donc aller faire faire des plaques provisoires WW et contrôle technique ce matin pour VIN#17111 qui à réussi sont passage haut les jantes... :mrgreen:

Prochaine étape dans 5 semaines si tout va bien, documents de la FFVE puis carte grise.
Fichiers joints
IMG_3876.JPG
IMG_3874.JPG

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Re: Max Vin#17111

Messagepar Kherns » Jeu 08 Oct 2015 à 12:30

Allez et ton score de pollution ? :lol:
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Re: Max Vin#17111

Messagepar maxdubbe » Jeu 08 Oct 2015 à 12:36

Kherns a écrit:Allez et ton score de pollution ? :lol:



Le résultat est 0,11 Teneur en COC RAL :?: :shock:

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Re: Max Vin#17111

Messagepar Stainless » Jeu 08 Oct 2015 à 12:38

ce qui correspond aux normes actuelles. sont forts ces allemands
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