Ceci m'amène à une question que j'attendais depuis un moment ; pourrais tu s'il te plait relever le numero de chassis ?
Il se trouve sur un plaque sur le longeron arriere, cote conducteur.
Ma "theorie", c'est que les chassis étaient bien numerotés dans l'ordre de fabrication (en angleterre, avant d'etre expediés a Dunmurry ).
Contrairement aux VIN qui semblaient etre édités de maniere peu rigoureuse et suivie.
DONC en relevant les numeros de chassis des dernieres autos, on devrait avoir une estimation du nombre de voitures produites, plus approchant qu'en se basant sur les VIN.
ici le chassis 268 sur la VIN 717, qui correspond a peu pres a un decalage de 500.
si on part de l'idée que les chassis demarraient a N°1 et les VIN a 500, et que les 1ers chassis etaient sur les protos ( au nombre de 50-60, donc ca colle
