Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **alxindahouse** » Dim 21 Jan 2007 à 20:48

merci pour ces ptits mots sympas qui donnent la peche

par **Stainless** » Dim 21 Jan 2007 à 22:35

encore une gamelle !?

bon ben retablis toi bien ...

sinon pour ta future couleur j'ai lu un article sur l'Aston Martin DBS de James Bond, la couleur noire est sensée evoquer le mercure liquide selon la marque et est appelée "Casino Ice".
juste pour l'anecdote, mais tes allusions a AstonMartin et a la peinture noire me disent que tu es allé au cinema lol

par **Laurent** » Dim 21 Jan 2007 à 22:42

Il y a une DB noire dans le films ?
Il faut que je le re-regarde...

par **Stainless** » Dim 21 Jan 2007 à 22:46

par **alxindahouse** » Lun 22 Jan 2007 à 19:58

salut raf, alors, le ski, sympa?? sinon je n avais pas vu le james bond et le noir mat n est peut etre d ailleurs plus d actualité... a la demonte des panneaux, pas de traces de "pliages", juste un petit coin visiblement tres legerement cabossé mais tres certainement rattrapable... donc je me tate...
pour l instant voila la tronche de la bete, ya du taff avant de se decider

ça chauffe!!

ya quelqu un???

Decollage imminent

par **Stainless** » Lun 22 Jan 2007 à 20:12

t'as des images du chassis ?

par **alxindahouse** » Lun 22 Jan 2007 à 20:30

mon appareil photo est tombé en rade de batteries a ce moment la!!!
demain je prends les photos que tu veux, demande moi.
Sinon j ai des questions pour toi

=
je trouve pas le how to de refection des "rotules" ou "attaches" des verrins de portes... les miennes sont désolidarisées de la coque en fibre... comme tout le monde je crois.

Ou as tu trouvé tes leds pour le tableau de bord? (j ai la tete dure, depuis que j ai vu le resultat sur ta caisse j ai pas laché l affaire...)
Et enfin : quel conseil me donnerais tu pour le chassis?? Tu m as parlé d epoxy, mais est il possible de l utiliser avec un compresseur et pistolet a peinture normal? j ai vu qu il existait des bombes de peintures 60% epoxy mais je me vois mal faire tout le chassis avec... on comptait aussi le blaxonner au final a moins d avis contraire...
bref pas encore fixé. Demain dépose de la boite, des bras, des ressorts... et bye bye le chassis. ensuite quelques jours de taff et on repart a la prépa des pieces pour le sablage dans une petite dizaine. Puis un voyage chez Ed et viendra le temps du remontage...
C est pas fini mais ca avance!

par **alxindahouse** » Lun 22 Jan 2007 à 20:32

ps: je t ai vu sur la vidéo "reportage" ... bo gosse le raphael, avec sa telecomande

mdr
attend que ma D soit finie, on va se la faire mégafrime a la prochaine tech session

(je sais que c et sur celle de victor mais qd meme !!! lol )

par **Stainless** » Lun 22 Jan 2007 à 20:45

- le how-to sur les verins n'est pas fait,je dois finir les voitures de Victor et Eric avant de pouvoir me remettre sur la mienne. Je vais deposer les ailes avec l'aide de Matheis, refaire les supports et faire repeindre capots louvers et ponton.
En attendant tu peux ajouter a ta liste de pièces un kit de renfort d'ancrages de verins. Et tu l'installes a la place des palques d'origine.

- Pour les LED, c'est chez www.superbrightleds.com

emplacement couleur quantité reference commentaire
Portes rouge 2 T13-R6
Portes orange 4 T13-A6
Eclairage tableau de bord blanc 5 WLED-4 couleur au choix, blanc superbe, bleu original
Temoin pleins phares bleu 1 WLED-B
Temoins verts vert 3 WLED-G
Temoins oranges orange 1 WLED-A il n'est pas necessaire de changer celui du compteur Lambda
Temoins rouges rouge 4 WLED-R ATTENTION NE PAS METTRE DE LED DERRIERE LE VOYANT "BATT"
Eclairage console blanc 4 BA7s plus 1 pour l'eclairage du shifter ( boite auto seulement )
Temoins console blanc 3 BA7s

- Le chassis est epoxyé d'origine. a moins qu'il soit copieusement attaqué, laisse le tranquille. s'il n'a besoin que de retouches, tu traites et tu repeins localement. le decaper entierment n'est interessant que si les degats sont etendus.
si tu veux la faire "comme c'etait prevu à l'epoque", tu as la solution du chassis inox...
si tu veux la faire "comem en 2007 avec la technologie moderne", tu fais galvanizer le chassis.
En tout cas evite le blackson, c'est une grosse merde et c'est indigne d'uen Delorean. en plus ca fait moche. renseigne toi dans les boites specialisées autour de chez toi pour des revetements modernes, epoxy ou polyurethane.

par **alxindahouse** » Lun 22 Jan 2007 à 21:08

ça c est de la réponse....

ok pour le kit de renfort...

POur le chassis merci du conseil. J oublie donc le blaxon et vais chercher des renseignements sur epoxy... sinon j ai vu des bombes de galvanisation a froid ?:! Valable ou gadget? A part les endroits protégés ou l epoxy est nickel, le reste du chassis est bien rougeoyant comme on aime (pas)

Sinon pour les leds, ou alors c est moi qui ne me suis pas remis de mon coup sur la tete

ou alors aucune des references que tu m as données correspondent a celles du site internet "superledsmachinbidule..."

par **Stainless** » Lun 22 Jan 2007 à 21:14

tu vas quand meme pas repeindre un chassis avec des bombinettes de m***e :lol:

maintenant que tu as le chassis deposé, t'es obligé de mener les choses en grand. Mais tu feras rien d'efficace au fond de ce garage, il va falloir te rapprocher de pros si tu veux un sablage/traitement antirouille/peinture corrects.

Pour les LED, ce sont les bonnes refs, cherche bien....
ce que j'ai copié-collé vient d'un tableau excel, le premier chiffre est la quantité a commander et ne fais pas partie de la ref :roll:

par **alxindahouse** » Lun 22 Jan 2007 à 21:28

merci pour le post.
T inquietes pas pour le garage de mon pote, on a du terrain devant pour faire nos sablages et peintures au grand air!
Coté polyuréthane et epoxy, est ce que tu sais si ces produits peuvent s appliquer avec un matériel de peinture classique: compresseur et pistolet??
Dans ce cas la on le ferait nous meme.
Aller faire une galva a chaud est hors de question a cause du prix.
Ici on se débrouille entre amis, et tous sont plus ou moins de la partie. Fab a 20 ans d experience de mécano auto/moto et poids lourds et a fait pas mal de prépas. C'est lui le gourou de cette restau

mais manque de bol la galva/epoxy et polyurethane n est pas encore dans notre domaine de compétence... donc les reseignements sont les bienvenus.
Au pire si on trouve pas mieux on ira vers une couche d antirouille au pétard suivi d une galva a froid.
pour les leds je vais rechercher, j avais bien compris pour le chiffre de la quantité, ils ont peut etre changés les refs...

par **alxindahouse** » Lun 22 Jan 2007 à 21:32

Je confirme pour le changement de reference des leds. Le moteur de recherche du site www.superbrightleds.com ne reconnait pas tes refs.
Surement un changement de noms.
domage

par **alxindahouse** » Lun 22 Jan 2007 à 21:36

j ai peut etre posté trop vite... on dirait que c est trouvable ! :oops:

lol

vivement demain qu on voit la gueule des cardans...
au fait sur ton how to, tu n avais racheté que les soufflets, de la graisse et t avais juste nettoyé, c est ca?

par **Mathéïs** » Lun 22 Jan 2007 à 21:48

oui mais il a hésité à les faire chromer :mrgreen:

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