Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **mike_84** » Lun 14 Jan 2008 à 16:42

as tu remarqué (je pense que oui) le tres faible cout des pieces ?
les pieces fbodies des 2 et 3 eme gen valent que dalle

par **Anthony** » Lun 14 Jan 2008 à 16:47

biensur que j'ai remarqué, et j'en reste encore baba !
j'ai commandé tout ca, car samedi prochain, je vais a Londres pour faire les solds, et comme je sais que je vais revenir a sec (mon banquier m'attend avec un carton de vaseline) j'ai préféré commandé des piéce pour la pontiac !

il est vrais que les piéces de 2eme et 3eme génération sont pas trés chere, et comme de $ et encore bas, j'en profite ! :wink:

par **arcadion** » Mar 15 Jan 2008 à 13:00

Pour ton problème de pont qui tape, je ne connais pas l'architecture de la pontiac, mais si tu as des butées de choc externalisées (non inclu dans le corps de l'amorto), alors vérifie qu'elle sont encore présentes.

par **TransAM84** » Mar 15 Jan 2008 à 13:07

Il y a des butées en caoutchouc qui sont effectivement montées sur le pont ou sur la caisse (me rappelle plus), tout comme à l'AV elles sont montées sur les triangles inférieurs de suspension.

par **TransAM84** » Mar 15 Jan 2008 à 13:10

mike_84 a écrit:les pieces fbodies des 2 et 3 eme gen valent que dalle

Oui enfin, il y a malgré tout pas mal de pièces qui ne sont plus dispos non plus, ça compense.

On ne trouve plus de moteurs neufs (du moins montés comme à l'époque) mais que de l'aftermarket en GM perfo (mini 300 cv, plus de LG4, L69 ou LU5 par exemple), on ne trouve plus les silencieux d'origine, certaines jantes, certaines pièces d'intérieur ou de carrosserie, etc...

par **arcadion** » Mar 15 Jan 2008 à 13:31

Merci pour l'info Guillaume.

Si le pont tape, c'est bien qu'une butée s'est fait la malle.

par **Anthony** » Mar 15 Jan 2008 à 14:39

a foce de tappé trop fort, le caoutchou, c'est arraché, je l'ai recu !
des que j'ai recu toute les piéce, je monte tout ca, et je vous tien au courant !

par **Le Montagnard** » Mar 15 Jan 2008 à 20:40

Pour info anthony:
http://cgi.ebay.fr/JANTES-TYPE-K2000-5-trous-Occasion_W0QQitemZ320207925609QQihZ011QQcategoryZ32067QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Et là:
http://stores.ebay.com/SUPERCAR-MODELLINI-TV

par **Anthony** » Mar 15 Jan 2008 à 22:44

merci Alain ! :wink:

par **TransAM84** » Mar 15 Jan 2008 à 23:34

Je crois bien que c'est ce même Italien qui propose sur Mobile.de une Trans AM 1982 stock (avec hardtop en plus) dans les 17000 euros... :roll:

heureusement qu'avec Cédric, quand on l'avait vue sur Mobile, elle était à 3000 euros... :roll:

d'ailleurs les photos de l'annonce sont toujours les mêmes qu'il y a quelques mois, alors qu'elle a vraisemblablement changé de mains...

par **Anthony** » Mer 16 Jan 2008 à 16:05

une commande que j'ai recu aujourd'hui !

joint de cater d'huil du moteur
joint de cater d'huil de la boite a vitesse
cables de fein a main
guide de cable, et cir-clips

par **Domi** » Mer 16 Jan 2008 à 16:07

Tu fais la provision des piéces, tu dois commencer à avoir un sacré stock.

par **Anthony** » Mer 16 Jan 2008 à 16:14

voila les photos, de la hauteur de caisse, (probleme d'ammorto) !
je pence que les ressort on perdu de l'élasticité donc perdu du ressort ! :wink:

la voiture complétement vide !
coté gauche (ou ca ne tape pas)
du sol a la premiere arréte de l'aile AR = 72cm

coté droit (la ou ca tape)
du sol a la premiere arréte de l'aile AR = a peinne plus de 70.5 cm

a moin que ce sois le poid de la roue de secour et du cric, qui me fasse perdre 2.5 cm ?

par **Anthony** » Mer 16 Jan 2008 à 16:15

Domi a écrit:Tu fais la provision des piéces, tu dois commencer à avoir un sacré stock.

non rien de plus que les 2 commande ! :wink:

par **Domi** » Mer 16 Jan 2008 à 16:26

Ca va alors.

Je doute qu'une roue de secours et le cric soit si lourd pour les ressorts/amortos d'origine :idea:

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